A BMW iniciou um recall global, específico por número de chassi (VIN), que envolve cerca de 575 mil unidades fabricadas entre julho de 2020 e julho de 2022. O chamado abrange diversos modelos devido a um possível defeito no relé do motor de partida, capaz de provocar superaquecimento e, em casos extremos, incêndio enquanto o veículo está em movimento.
Quais modelos estão envolvidos
Estão na lista os seguintes códigos de projeto e respectivas séries:
- 2 Series Coupé (G42)
- 3 Series Sedan (G20), Touring (G21) e versão de entre-eixos longo para a China (G28)
- 4 Series Coupé (G22), Convertible (G23) e Gran Coupé (G26)
- 5 Series Sedan (G30) e Touring (G31)
- 6 Series Gran Turismo (G32)
- 7 Series Sedan (G11 e G12)
- X3 (G01), X4 (G02), X5 (G05) e X6 (G06)
- Z4 (G29) – o que também afeta o Toyota Supra, que usa o mesmo conjunto mecânico
Motivo do recall
De acordo com a montadora, um elevado número de ciclos de partida pode gerar desgaste excessivo no interruptor magnético do motor de partida. O primeiro sintoma costuma ser dificuldade ou impossibilidade de dar a partida. Contudo, o desgaste pode evoluir para um curto-circuito no componente, causando superaquecimento localizado e risco de fogo.
Orientações aos proprietários
A solução oficial inclui a substituição do motor de partida; em alguns casos, a bateria também será trocada. O serviço, estimado em até duas horas, será executado gratuitamente na rede autorizada. Até a realização do reparo, a BMW recomenda não deixar o veículo ligado sem supervisão, especialmente após uso de partida remota.
Os proprietários devem consultar o número de chassi no portal de recalls da marca em seu país e, se o veículo estiver incluído, agendar o atendimento. Na Alemanha, o chamado corresponde a 28.582 carros.
Imagem: Internet
Nos Estados Unidos, um recall semelhante foi divulgado anteriormente para 87.394 veículos, mas a fabricante ainda não confirmou se as campanhas são oficialmente conectadas.
Com informações de BMW Blog
