Museu Petersen exibe segundo vídeo de acervo secreto da BMW nos EUA repleto de raridades

O Petersen Automotive Museum divulgou o segundo episódio de sua série sobre um armazém confidencial da BMW em território norte-americano. Conduzida pelo chefe da BMW Group Classic USA, Thomas Plucinsky, a nova visita apresenta modelos raramente mostrados ao público, incluindo sedãs movidos a hidrogênio, carros recordistas de drift e exemplares históricos preservados em estado de coleção.

V12 a hidrogênio lado a lado

Destaque do tour, dois exemplares da Série 7 capazes de rodar com hidrogênio dividem o mesmo espaço: um 750hL da geração E38 e o mais recente Hydrogen 7 da geração E65. Ambos utilizam motores V12, tecnologia que a marca praticamente aposentou em seus próprios veículos.

O último V12 da BMW

Entre os sedãs convencionais, chama a atenção um M760i (G12) totalmente equipado. Segundo Plucinsky, o modelo representa “o fim da linha” para motores de 12 cilindros na BMW, embora o propulsor ainda seja oferecido nos Rolls-Royce Ghost, Cullinan e Phantom.

Recorde mundial de drift

O depósito também guarda o par de M5 utilizado em dezembro de 2017 para estabelecer o recorde mundial de drift mais longo em pista molhada: oito horas ininterruptas percorrendo 232,5 milhas (374,2 km). Durante a façanha, um dos sedãs reabasteceu o outro em movimento, operação comparada a reabastecimento aéreo de caças.

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SUVs personalizados

Entre os utilitários esportivos, aparecem o exclusivo X5 Neiman Marcus e outro X5 da mesma geração E53. Este último seria destruído após servir a um programa de aprendizagem, mas recebeu pintura com estrelas e listras e foi mantido pela BMW após os atentados de 11 de setembro de 2001, simbolizando a presença da empresa na América do Norte.

Clássicos e esportivos modernos

Um 2002tii em perfeito estado – jamais restaurado – figura entre os veículos mais antigos do acervo. Completam a lista um i8 Roadster, um monoposto Formula BMW e um M2 CS da primeira geração (F87) equipado com câmbio manual, configuração não disponível em seu sucessor G87.

O episódio está disponível no canal do Petersen Automotive Museum no YouTube e amplia a visão sobre a coleção histórica mantida pela BMW longe dos holofotes.

Com informações de BMWBLOG

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