A BMW encerrou oficialmente a produção da linha 6 Series nas variantes cupê (F13), conversível (F12) e Gran Coupê (F06), modelos lançados entre 2011 e 2012 que ficaram marcados pelo design considerado um dos mais acertados da marca na última década.
Conceito de 2007 inspirou o projeto
O desenho dos três modelos deriva diretamente do BMW Concept CS, exibido no Salão de Xangai de 2007. Criado pelo designer libanês-canadense Karim Habib, o protótipo previa um cupê de quatro portas posicionado acima do Série 7. A crise financeira de 2008, porém, impediu que o conceito chegasse às concessionárias, mas suas proporções – capô longo, teto baixo e vincos musculosos – foram reaproveitadas na 6 Series lançada anos depois.
Estreia em Genebra e três carrocerias
No Salão de Genebra de março de 2011, a BMW apresentou o cupê F13, sinalizando um retorno da confiança no design após a polêmica “era Bangle”. O conversível F12 veio na sequência com teto rígido retrátil que se recolhe em 19 segundos a até 40 km/h. Já o Gran Coupê F06, revelado em Genebra de 2012, materializou a proposta de quatro portas do Concept CS, oferecendo mais espaço sem comprometer as linhas esportivas.
Interior voltado ao motorista
Por dentro, o painel inclinado para o condutor, materiais de alta qualidade e uma evolução do sistema iDrive reforçaram o caráter de grand tourer. Bancos esportivos combinavam apoio lateral com conforto para longos percursos, enquanto couro, metal e madeira reais completavam o acabamento.
Facelift discreto em 2015
A reestilização de 2015 trouxe faróis full-LED, lanternas redesenhadas e controlador iDrive maior, mudanças pontuais que mantiveram intacta a identidade visual. Desde então, o nome 6 Series foi absorvido pela família 8 Series, encerrando a trajetória dos F06/F12/F13.
Imagem: Internet
Com valores de mercado bem abaixo do preço original, os modelos já aparecem como oportunidade para quem busca um cupê, conversível ou sedã de linhas clássicas e motorizações como o V8 4.4 biturbo que equipava versões topo de linha.
Com informações de BMW Blog
