A divisão esportiva da BMW confirmou que revelará amanhã, 12 de junho, um novo sedã elétrico ainda sem nome oficial. O anúncio foi feito por meio de um vídeo-teaser divulgado nesta terça-feira (11), no qual a marca promete “uma nova linguagem de design” e “uma nova era de desempenho elétrico”.
Modelo maior e mais largo que o i3
As imagens sugerem que o veículo toma como base o recém-lançado i3, porém com alterações profundas. A carroceria aparenta ser mais larga que a do sedã elétrico Neue Klasse NA0, indicando ajustes extensos realizados pela BMW M.
Não é o próximo M3
A montadora já descartou a possibilidade de se tratar do futuro M3 ZA0 — cuja chegada ao mercado está prevista apenas para 2027. Especialistas apontam, portanto, para a apresentação de um conceito, possivelmente mais próximo da produção que o protótipo Vision Driving Experience exibido no ano passado.
Detalhes inspirados no automobilismo
Entre as diferenças em relação ao i3 convencional, destacam-se:
- luzes diurnas duplas amarelas, referência à herança de competição da marca;
- pontos retangulares brancos no para-choque dianteiro, ausentes no modelo de série;
- assinatura luminosa derivada do M Hybrid V8 que disputará a 94ª edição das 24 Horas de Le Mans neste fim de semana;
- retrovisores mais destacados e possível uso de compósitos de fibra natural, material que a BMW estuda desde 2025 para substituir a fibra de carbono com menor impacto ambiental;
- ausência de maçanetas visíveis nas portas traseiras, possivelmente integradas ao tradicional Hofmeister kink.
Flagra em Le Mans
O sedã vermelho foi fotografado no circuito de Le Mans no começo da semana, reforçando a conexão com a prova de endurance. Amanhã, todos os detalhes técnicos e o nome oficial serão divulgados pela BMW M.
Imagem: Internet
Até lá, a fabricante mantém o mistério sobre a configuração mecânica e se o projeto evoluirá para um modelo de produção em curto prazo. Mesmo com a aposta nos elétricos, a empresa reafirmou que seguirá oferecendo motores a combustão, já adaptados às normas Euro 7, nos futuros lançamentos.
Com informações de BMWBLOG
