GAC Aion i60 estreia como 1º SUV EREV da marca e mira Geely e BYD

Início de uma nova era tecnológica para a GAC Aion

A GAC Aion, uma das principais marcas chinesas de veículos elétricos, anunciou a pré-venda do i60, seu primeiro modelo com extensor de alcance (EREV), que começará em 3 de novembro na China. Este lançamento marca uma nova fase para a empresa, que até então concentrava seus esforços exclusivamente em veículos elétricos a bateria.

O i60 representa um passo significativo na diversificação do portfólio da GAC Aion, oferecendo aos consumidores uma opção que combina a eficiência de um motor elétrico com a autonomia ampliada de um motor a combustão. Essa estratégia visa atender a um público mais amplo, incluindo aqueles que ainda têm preocupações com a autonomia limitada dos veículos elétricos puros.

Tecnologia de ponta e flexibilidade para o consumidor

O i60 EREV é impulsionado pelo inovador sistema Xingyuan, desenvolvido internamente pela GAC. Este sistema integra um motor a gasolina de 1.5L, capaz de gerar 74 kW (99 cv), com um motor elétrico disponível em duas configurações de potência: 150 kW (204 cv) ou 165 kW (224 cv).

A bateria de 29,2 kWh do i60 EREV oferece uma autonomia de 160 km em modo puramente elétrico. Embora a autonomia total combinada ainda não tenha sido anunciada, espera-se que seja considerável, dado que o mesmo sistema no SUV Hyptec HL EREV alcança até 1.369 km no ciclo chinês CLTC, o que se traduz em mais de 1.000 km em condições reais de uso.

Versão totalmente elétrica e opções de bateria

Para aqueles que preferem uma experiência totalmente elétrica, o GAC Aion i60 também estará disponível em uma versão EV. Esta variante oferece três opções de bateria: 47,8 kWh, 62,3 kWh e 75,3 kWh, que proporcionam autonomias de 400 km, 530 km e 650 km, respectivamente.

As motorizações elétricas são as mesmas disponíveis na versão EREV, com potências de 150 kW e 165 kW, garantindo desempenho robusto e eficiente. Com essas opções, a GAC Aion se posiciona para atender às diversas necessidades e preferências dos consumidores, oferecendo tanto flexibilidade quanto autonomia em seus veículos.

Design e dimensões que destacam o i60

Esteticamente, o GAC Aion i60 segue o design característico da linha Aion, com uma frente fechada que confere um visual moderno e aerodinâmico. Os faróis são interligados por uma faixa de LED, e as maçanetas retráteis adicionam um toque de sofisticação. Na traseira, as lanternas horizontais formam uma barra iluminada que integra o logotipo da GAC, criando uma identidade visual marcante.

O SUV possui dimensões que o colocam em linha com o Aion V, medindo 4.685 mm de comprimento, 1.854 mm de largura (ou 1.876 mm dependendo da versão), 1.660 mm de altura e um entre-eixos de 2.775 mm. O layout interno acomoda cinco passageiros confortavelmente, tornando-o uma opção prática para famílias e motoristas que buscam espaço e conforto.

Concorrência e mercado internacional

Com um preço inicial estimado em 140.000 yuans (aproximadamente R$ 106.000), o i60 está posicionado para competir diretamente com modelos como o Geely Galaxy L7 PHEV e o BYD Song Plus PHEV. Esses concorrentes têm faixas de preço que variam de 115.800 a 175.800 yuans, tornando o i60 uma oferta atraente em termos de custo-benefício.

A GAC Aion já está presente no Brasil, onde iniciou suas operações em 2024. A marca oferece uma linha diversificada de veículos elétricos e híbridos, incluindo modelos como o Aion Y, Aion V, Aion ES, o SUV de luxo Hyptec HT e o GS4 Hybrid. A recente patente do Hyptec HL EREV no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) indica que a empresa pretende expandir sua oferta de modelos com tecnologia de extensor de alcance no mercado local.

Perspectivas para o mercado brasileiro

Diante da crescente demanda por veículos mais sustentáveis e eficientes, a introdução do GAC Aion i60 no Brasil poderia representar um marco importante para a marca. Com o mercado nacional cada vez mais receptivo a novas tecnologias, o i60, com seu sistema de extensor de alcance, pode atrair consumidores que buscam alternativas com maior autonomia.

O sucesso do i60 no Brasil dependerá de fatores como preço competitivo, infraestrutura de carregamento e aceitação do público em relação à tecnologia EREV. Enquanto o mercado brasileiro ainda está se adaptando a essas inovações, a GAC Aion tem a oportunidade de se estabelecer como uma líder em soluções de mobilidade elétrica e híbrida.

O GAC Aion i60 representa um avanço significativo na estratégia da marca, oferecendo flexibilidade e autonomia ampliada para os consumidores que buscam o melhor dos dois mundos: a eficiência de um motor elétrico e a segurança de um motor a combustão.