A BMW registrou 200 milhões de quilômetros rodados por clientes utilizando o Highway/Motorway Assistant, recurso de condução assistida que permite dirigir sem as mãos em determinadas condições. O marco equivale a cerca de 125 milhões de milhas percorridas.
Expansão para mais de 20 países europeus
A versão mais recente do Highway Assistant, já instalada no iX3 Neue Klasse, deixará de ser restrita à Alemanha, Estados Unidos e Canadá. Agora, o recurso chega a mais de 20 nações europeias, entre elas Áustria, Suíça, Itália, França, Bélgica, Países Baixos, Luxemburgo, Reino Unido, Irlanda, Espanha e Portugal. Mercados do Norte, Leste e Sudeste da Europa também receberão a tecnologia.
Modelos que estreiam o novo pacote
O SUV elétrico iX3 e a linha 7 Series/i7 são os primeiros a contar com o sistema atualizado. O sedã i3 deve incorporar o pacote ainda este ano, e o futuro X5 G65 é apontado como provável próximo candidato.
Nível 2 de automação e assistente urbano
Certificado como SAE Nível 2, o conjunto inclui o City Assistant, capaz de reconhecer semáforos, frear em luz vermelha e arrancar quando o sinal fica verde. No iX3, uma câmera posicionada abaixo do retrovisor interno monitora a atenção do condutor; se o motorista não estiver focado na via, o veículo permanece parado.
Substituição do projeto Level 3
A montadora abandonou o Personal Pilot L3, oferecido temporariamente na Série 7 pré-facelift, devido a custos elevados e baixa adesão. A partir de agora, o investimento se concentra no Symbiotic Drive Level 2, que deverá equipar também futuros facelift da Série 5 e X7.
Imagem: Internet
Engajamento contínuo do motorista
Segundo a BMW, a meta é oferecer assistência segura e controlável, mantendo o condutor envolvido. Durante o uso do sistema, o motorista pode acelerar, esterçar ou frear sem desativar a assistência.
Todos os iX3 saem de fábrica com a câmera de monitoramento; a ativação completa do recurso pode ser feita posteriormente via loja on-line da marca.
Com informações de BMWBlog
