Vitória (ES) – O governador Ricardo Ferraço assinou na manhã desta segunda-feira (4), no Palácio Anchieta, o decreto que cria o Parklog Sul Capixaba, programa estratégico de logística, indústria e energia que prevê R$ 25 bilhões em investimentos no sul do Espírito Santo.
O plano engloba a construção de um complexo portuário com capacidade para 266 milhões de toneladas por ano, volume 43% superior ao movimentado atualmente pelo Porto de Santos (SP), líder na América Latina. O objetivo é transformar a região no principal hub de transbordo do continente, atraindo navios de grande porte que hoje não conseguem atracar no país.
Portos com águas profundas
Segundo o secretário estadual de Desenvolvimento, Rogério Salume, a profundidade de 25 metros projetada para o Porto Central, em Presidente Kennedy, permitirá a operação de embarcações de maior calado, diferentemente de Santos, que enfrenta limitações. “Grandes navios vão atracar aqui e distribuir cargas pelo Brasil via cabotagem”, afirmou.
O programa também inclui a ampliação do Porto de Ubu, em Anchieta, hoje dedicado ao minério de ferro da Samarco. A intenção é torná-lo um terminal multiuso para contêineres e grãos, reduzindo a saída de 53% das rochas ornamentais capixabas pelos portos do Rio de Janeiro e São Paulo.
Conexões ferroviárias e rodoviárias
Para escoar a carga, o pilar terrestre será a ferrovia EF-118, com leilão marcado para junho de 2026, ligando o Espírito Santo ao Rio de Janeiro. Estão previstas ainda duplicações nos trechos capixabas da BR-101 e da BR-262.
Aeroporto executivo
No modal aéreo, o reformado Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim recebeu R$ 76 milhões e foi entregue em abril. A estrutura, apta a movimentar até 60 mil passageiros por ano, deve operar como hub de aviação executiva e nacionalizar jatos, segundo Ferraço.
Imagem: Folha Vitória
Impacto econômico
Os primeiros resultados no mercado de trabalho virão com a instalação da Sampaio Aço no Polo Industrial de Mimoso do Sul, prevendo 300 empregos diretos a partir de 2027. Estudos apresentados indicam que a demanda potencial do Parklog deve saltar de 5,9 milhões de toneladas em 2026 para 72,9 milhões de toneladas em 2037.
O sul do Estado responde hoje por 92,6% da produção capixaba de petróleo e gás, com média de 192,8 mil barris diários em 2025, e abriga o maior polo de processamento de rochas ornamentais das Américas, em Cachoeiro de Itapemirim, que exportou US$ 1,16 bilhão no último ano. Há ainda 11,2 GW de projetos de energia eólica offshore em licenciamento e produção anual de 871 mil toneladas de café conilon, 32% acima de 2024.
O Parklog Sul Capixaba está na terceira fase de planejamento, que envolve a elaboração do masterplan e a definição de ações prioritárias para a implantação completa entre 2027 e 2037.
Com informações de Folha Vitória
