Modelos turbinados, transmissões modernas e pacotes de equipamentos completos já não são exclusividade dos esportivos importados. Levantamento realizado em setembro de 2025 pelo site Autoesporte no Mercado Livre mostra que é possível encontrar hatchbacks, sedãs e SUVs usados capazes de acelerar forte e, ao mesmo tempo, manter custos sob controle. A seleção reúne seis veículos de categorias distintas, todos disponíveis com valores considerados competitivos para o segmento de seminovos.
Peugeot 208 Turbo – a partir de R$ 83.990
Fabricado na Argentina desde 2022, o 208 Turbo adota o motor 1.0 turboflex de 130 cv, responsável por levar o carro de 0 a 100 km/h em cerca de 9 s. O consumo declarado pelo Inmetro é de 12,6 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada. Anúncios partem de R$ 83,9 mil para a versão Allure, que inclui painel digital 3D, multimídia de 10 pol. e, em algumas unidades, teto panorâmico. Há ainda opções GT, com acabamento esportivo mais completo.
Citroën C3 Turbo – a partir de R$ 92.900
Porta de entrada da Stellantis para quem busca performance, o C3 traz o mesmo 1.0 turboflex de 130 cv, aliado a um câmbio CVT que simula sete marchas. O hatch cumpre a prova de 0 a 100 km/h em 8,4 s e registra médias de 11,6 km/l (urbano) e 13,6 km/l (rodoviário). A versão You, anunciada a partir de R$ 92,9 mil, oferece central multimídia de 10 pol., Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de controles de tração e estabilidade.
Volkswagen Polo GTS – a partir de R$ 101.900
Com motor 1.4 TSI de 150 cv e torque de 25,5 kgfm, o Polo GTS acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 s. O Inmetro aponta consumo de 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Unidades 2022 e 2023 aparecem por valores a partir de R$ 101,9 mil, já equipadas com bancos exclusivos, painel digital configurável e tela multimídia de 10 pol.
Volkswagen Virtus Exclusive – a partir de R$ 110.890
Lançado em 2023, o Virtus Exclusive mantém o 1.4 TSI de 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 s. O sedã entrega médias de 11,1 km/l (cidade) e 13,5 km/l (estrada) e oferece 521 l de porta-malas. Os anúncios mais em conta partem de R$ 110,8 mil, trazendo ar-condicionado digital, seis airbags, piloto automático adaptativo e painel digital de série.
Fiat Fastback Abarth – a partir de R$ 137.000
Versão esportiva do SUV cupê, o Fastback Abarth utiliza o 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,6 s. Com preços iniciando em R$ 137 mil, as unidades encontradas contam com bancos de couro, tela de 10,1 pol. e frenagem autônoma de emergência. O botão “Poison” ajusta pedal do acelerador e câmbio para respostas mais rápidas.
Imagem: Divulgação
BYD Dolphin Plus – a partir de R$ 144.900
Único elétrico da lista, o Dolphin Plus soma 204 cv e torque instantâneo de 31,6 kgfm, permitindo ir de 0 a 100 km/h em 7 s, segundo testes da Autoesporte. A autonomia real supera 300 km. Anunciado a partir de R$ 144,9 mil (anos-modelo 2023 e 2024), oferece teto panorâmico, bancos em couro e pacote de assistência ao motorista.
Os preços citados refletem o valor dos anúncios verificados em setembro de 2025 e podem variar conforme disponibilidade de estoque.
Com informações de Autoesporte
