Mercedes-AMG GLE 63 S e GLS 63 2027 chegam com V8 EVO de 612 cv e novo pacote tecnológico

A Mercedes-AMG apresentou as versões 2027 dos SUVs de alta performance GLE 63 S 4MATIC+ e GLS 63 4MATIC+. Os modelos recebem uma evolução do motor V8 biturbo, ajustes de design externo, melhorias na suspensão e o sistema operacional mais recente da marca.

Motor V8 M177 EVO

O propulsor AMG M177 EVO mantém a potência de 612 cv (450 kW) e 850 Nm de torque, mas foi revisto para atender futuras normas de emissões. As alterações incluem virabrequim flat-plane, novo comando de admissão, injeção atualizada, turbocompressores aprimorados e sistema de exaustão revisto.

O conjunto trabalha com um sistema híbrido-leve de 48 volts. O gerador de partida integrado (ISG 2.0) acrescenta até 23 cv e 205 Nm em determinadas situações, além de possibilitar recuperação de energia nas desacelerações e partidas mais suaves.

Desempenho

Segundo a fabricante, o GLE 63 S vai de 0 a 100 km/h em 3,9 s; o GLS 63 cumpre a marca em 4,2 s. A velocidade máxima de ambos é limitada eletronicamente a 280 km/h. O novo escapamento AMG Performance conta com válvulas eletrônicas que ajustam o som conforme o modo de condução.

Alterações visuais

A dianteira traz grade AMG redesenhada, entradas de ar maiores e nova assinatura em LED. Na traseira, chamam atenção o difusor renovado e as saídas duplas de escape. Há novas opções de rodas: até 22 pol. no GLE 63 S e até 23 pol. no GLS 63.

Suspensão adaptativa e controle de rolagem

Ambos utilizam a suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+ com amortecimento variável. No modo Trail, a carroceria pode ser elevada em 55 mm; nos programas Sport e Sport+, a altura baixa 10 mm para maior estabilidade. O sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL, com estabilizadores eletromecânicos nos dois eixos, atua para reduzir a inclinação em curvas.

A tração integral AMG Performance 4MATIC+ com distribuição de torque totalmente variável permanece, assim como o diferencial traseiro eletrônico de deslizamento limitado.

Interior e tecnologia

O habitáculo recebe a plataforma MB.OS mais recente, que exibe informações específicas da AMG, como distribuição de torque e forças G, em telas digitais. O volante AMG Performance foi atualizado e mantém botões dedicados aos principais ajustes de condução. O programa MANUFAKTUR amplia as opções de revestimentos e cores.

Disponibilidade

A Mercedes-AMG não informou preços nem datas de chegada aos mercados. Os novos GLE 63 S 4MATIC+ e GLS 63 4MATIC+ reforçam a linha de SUVs V8 da marca alemã.

Com informações de Car.Blog

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