Munich, 03 de maio de 2026 – O utilitário esportivo híbrido plug-in BMW X5 xDrive50e 2026 ultrapassou a autonomia elétrica declarada pela montadora. Em teste de uso misto realizado pelo site especializado BMWBlog, o modelo percorreu 45,4 milhas (cerca de 73 km) apenas com a energia da bateria, superando em mais de 7 milhas a estimativa oficial de 38 milhas.
Como o teste foi conduzido
O veículo foi carregado até 100% e, em seguida, colocado no modo “Electric”. A avaliação ocorreu em ruas urbanas, rodovias e estradas rurais, com o sistema de climatização ajustado para “auto”. Nesse modo, a BMW limita a potência disponível a cerca de 60% e restringe a velocidade máxima a 85 mph. Caso o motorista ultrapasse o ponto de resistência do acelerador, os 483 hp totais voltam a ficar disponíveis.
Dados de desempenho e consumo
A bateria possui 29,5 kWh de capacidade total, sendo 25,7 kWh utilizáveis. O consumo médio registrado foi de 1,76 milha por kWh. O trem de força combina um motor seis-cilindros em linha B58 de 289 hp, um motor elétrico de 194 hp e um câmbio automático de oito marchas, entregando 517 lb-ft de torque às quatro rodas.
Evoluções para 2026
A principal novidade do ano-modelo 2026 é o aumento da potência de recarga em corrente alternada, que passou de 7 kW para 11 kW. O carro traz um carregador portátil de até 9,6 kW (40 A) compatível com tomadas NEMA 14-50. O conector é exclusivamente J1772; não há suporte a carregamento rápido DC.
Impacto na praticidade
O pacote de baterias de 212 kg fica sob o assoalho traseiro, posição que preserva a distribuição de peso, porém elimina o compartimento sob o porta-malas. A configuração PHEV não oferece terceira fileira de assentos nem pneu sobressalente. O tanque de combustível foi reduzido em 3,7 galões, totalizando 18,2 galões. Suspensão a ar é item de série na versão eletrificada.
Imagem: Internet
Na prática, quem percorre até 45 milhas diárias e dispõe de ponto de recarga residencial pode usar o X5 xDrive50e majoritariamente como elétrico, mantendo autonomia combinada superior a 500 milhas para viagens longas.
Com informações de BMWBlog
