A BMW iniciou a utilização de robôs humanoides em sua fábrica de Leipzig, na Alemanha, marcando a primeira vez que a montadora emprega esse tipo de equipamento em uma instalação europeia. Os robôs, fornecidos pela Hexagon Robotics, passam a atuar em linhas de montagem e na produção de baterias de alta voltagem para veículos elétricos, setores que exigem grande precisão e, atualmente, demandam que os trabalhadores usem roupas de proteção pesadas.
‘Physical AI’ integra dados e automação
A montadora define a iniciativa como parte de um conceito batizado de Physical AI — sistemas inteligentes capazes de perceber, raciocinar e agir em ambientes industriais complexos. Segundo Milan Nedeljković, diretor de produção da BMW e futuro CEO a partir de maio, a digitalização “melhora a competitividade da produção na Europa e no mundo”. A tecnologia se apoia em uma infraestrutura de dados unificada em toda a rede fabril do grupo, permitindo que os agentes de IA aprendam e executem tarefas de forma cada vez mais autônoma.
Piloto iniciou em dezembro de 2025
O robô humanoide da Hexagon, batizado de AEON e apresentado em junho de 2025, possui corpo antropomórfico, movimenta-se sobre rodas e pode receber diferentes garras, mãos ou scanners. O teste em Leipzig começou em dezembro de 2025; uma expansão está programada para abril de 2026, com um piloto completo previsto para o verão de 2026. A prioridade é a montagem de baterias de alta tensão e a fabricação de componentes, áreas que combinam exigências de segurança, ergonomia e exatidão.
Complemento à força de trabalho
A BMW afirma que os humanoides irão complementar, e não substituir, os colaboradores. O objetivo é aliviar tarefas repetitivas ou fisicamente extenuantes e, futuramente, possibilitar que etapas hoje terceirizadas passem a ser executadas internamente. “Isso nos dá a oportunidade de trazer mais produção para dentro de casa”, destacou Michael Ströbel, chefe de gestão de processos.
Experiência prévia em Spartanburg
A estreia global de um robô humanoide em uma planta da BMW ocorreu em 2025, em Spartanburg, Carolina do Sul (EUA), em parceria com a Figure AI. Durante dez meses, o robô Figure 02 trabalhou turnos de dez horas de segunda a sexta-feira, apoiando a produção de mais de 30 000 unidades do BMW X3. No período, movimentou mais de 90 000 componentes, registrou aproximadamente 1 250 horas de operação e percorreu cerca de 1,2 milhão de passos. A transição do laboratório para o chão de fábrica foi considerada mais rápida do que o previsto, com integração direta ao ecossistema Smart Robotics da montadora.
Imagem: Internet
Centro de Competência
Para estruturar e ampliar o uso de Physical AI, a empresa criou um Centro de Competência dedicado, que consolida conhecimento interno e oferece um processo de avaliação a parceiros tecnológicos — do teste em laboratório até pilotos em escala. “Nosso objetivo é ser líder em tecnologia e integrar novas soluções na produção desde cedo”, afirmou Michael Nikolaides, vice-presidente sênior de Rede de Produção e Cadeia de Suprimentos.
A adoção de robôs humanoides reflete uma tendência crescente na indústria automotiva, que busca reduzir custos, melhorar condições de trabalho e modernizar suas linhas de produção.
Com informações de BMWBlog
