Um levantamento do BMWBlog, publicado em 15 de outubro de 2025, apresenta dez consequências imediatas e de longo prazo que a BMW enfrentaria se decidisse interromper o desenvolvimento e a venda de carros 100% elétricos.
Principais pontos da análise
Barreiras regulatórias: mercados como União Europeia, China e Estados Unidos caminham para restringir ou proibir a venda de veículos a combustão até 2035. Sem modelos elétricos ou híbridos para compensar emissões, a montadora estaria sujeita a multas bilionárias e poderia ser impedida de comercializar automóveis em regiões estratégicas.
Perda de clientes: o crescimento recente da empresa tem sido impulsionado por veículos elétricos, e parte dos consumidores já alterna entre modelos a combustão — como M3 e M2 — e utilitários esportivos elétricos para uso diário. Ao deixar de ofertar opções eletrificadas, a empresa tende a ver essa clientela migrar para concorrentes como Mercedes-Benz, Porsche ou Tesla.
Imagem de marca: reconhecida por inovações em injeção eletrônica, turboalimentação e uso de fibra de carbono, a BMW poderia ser vista como um fabricante “atrasado”, perdendo apelo em um segmento premium que valoriza desempenho e tecnologia.
Estagnação técnica: a plataforma Neue Klasse reúne avanços em dinâmica veicular e inteligência de software, coordenados pelo sistema “Heart of Joy”. Ao abrir mão do projeto, a companhia renunciaria a tecnologias consideradas essenciais para a experiência de condução na próxima década.
Cadeia de suprimentos: enquanto a indústria investe pesado em baterias e semicondutores para reduzir custos, a BMW ficaria dependente de fornecedores de motores a combustão, sistema de escapamento e componentes de controle de emissões, segmentos cada vez mais nichados.
Participação de mercado: veículos elétricos representam o segmento que mais cresce globalmente. Sem presença nessa categoria, a participação da empresa tenderia a cair ano após ano.
Imagem: Internet
Pressão de investidores: fundos focados em critérios ESG poderiam aumentar o custo de capital, e governos passariam a impor condições mais duras para parcerias ou incentivos.
Desvantagem no futuro: caso a montadora optasse por retomar a eletrificação após uma década, teria de investir somas maiores para recuperar o atraso tecnológico e de produção em relação aos concorrentes.
Atração de novos compradores: consumidores mais jovens encaram veículos elétricos como padrão de mercado. Afastar-se da eletrificação dificultaria o diálogo com esse público.
Identidade da marca: o estudo conclui que a trajetória histórica da BMW sempre envolveu evolução técnica. Abandonar os elétricos seria, portanto, contradizer essa tradição de inovação.
Com informações de BMWBlog
