MANHART leva BMW M5 Touring a 910 cv e 1.200 Nm na versão MH5 900E

A preparadora alemã MANHART apresentou o MH5 900E Touring, pacote que eleva a potência do BMW M5 Touring (código G91) de 727 cv para 910 cv e faz o torque subir de 1.000 Nm para 1.200 Nm.

Motor e desempenho

O ganho de 183 cv e 200 Nm é obtido por meio de um upgrade nos turbos do V8 híbrido S68 e pela instalação da central eletrônica MHtronik. A empresa também substitui o sistema de escape por um conjunto em aço inoxidável com controle de válvulas e quatro saídas foscas de 115 mm. Downpipes do tipo “Race” são oferecidos apenas para exportação, pois não possuem homologação TÜV.

Suspensão e freios

Duas opções de suspensão estão disponíveis: molas esportivas desenvolvidas em parceria com a H&R ou o kit de coilovers KW Variant 4, que permite ajustes mais precisos. Os freios permanecem originais, mas podem ser atualizados sob encomenda.

Rodas e aparência

Visualmente, o MH5 900E Touring recebe apenas faixas e logotipos da linha de adesivos da MANHART. As rodas, porém, ganham destaque:

  • Concave One fundida – 21” na dianteira (10,5”) e 22” na traseira (11,5”) com pneus 285/35 e 305/30;
  • Concave One Forged – 22” em ambos os eixos (10,5” frente, 11,5” traseira) montadas em pneus 295/30 ZR22 e 315/30 ZR22. As cores podem ser configuradas ao gosto do cliente.

Interior

Por dentro, as alterações resumem-se a tapetes com a inscrição MANHART bordada e a forração do teto em Alcantara. Demais itens seguem iguais aos do M5 de fábrica; peças adicionais em fibra de carbono podem ser incluídas pelo catálogo BMW M Performance Parts.

Disponibilidade

O preço do pacote não foi divulgado. Interessados devem contatar diretamente a preparadora pelo site manhart-automotive.de.

Com informações de BMWBLOG

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