Portocel bate novo recorde de cargas em 2025 e mira dobrar operação até 2035

O Portocel, terminal portuário localizado em Aracruz (ES) e controlado por Suzano e Cenibra, encerrou 2025 com o maior volume já movimentado em sua história: 7,8 milhões de toneladas. O resultado supera, mais uma vez, o recorde registrado no ano anterior.

A receita líquida do terminal alcançou R$ 287,5 milhões, crescimento de 16% em relação a 2024. O lucro líquido manteve-se praticamente estável, somando R$ 60,2 milhões. Já os investimentos mais que dobraram em 2025, chegando a R$ 23,9 milhões.

Planejamento iniciado em 2018 sustenta expansão

De acordo com o CEO Alexandre Mori, o desempenho é resultado de um plano traçado em 2018 e 2019, baseado em duas frentes: preservar a qualidade operacional junto aos clientes existentes e ampliar a diversificação de cargas. “As plantas de celulose, de uma forma geral, não têm previsão de aumento de volume nesse horizonte. O que enxergamos é a diversificação”, afirmou.

Veículos puxam crescimento; outras cargas ganham espaço

A importação de veículos, iniciada em 2024, teve avanço expressivo: 25 mil unidades foram recebidas em 2025. Nos primeiros meses de 2026, o volume já igualou o total do ano anterior. O terminal também amplia a movimentação de pedras naturais, fertilizantes, café e produtos siderúrgicos, entre outras mercadorias.

Resultados positivos consecutivos desde 2022

Desde 2022, o Portocel vem superando seus indicadores operacionais e financeiros ano a ano. Em 2024, a companhia passou a operar no Porto de Santos, o maior da América Latina, onde movimenta celulose. O desempenho de 2025 consolidou novos avanços.

Meta de duplicar tamanho em dez anos

Os planos da companhia incluem dobrar de tamanho até 2035. A estratégia combina a diversificação de cargas em Aracruz com a expansão para outras regiões do país que possuam operações de celulose. “Onde tiver celulose é onde a gente quer estar”, resumiu Mori.

Em Aracruz, a empresa avalia haver um ambiente propício para crescimento, impulsionado por estruturas como o ParkLog, a BR-101, ramais ferroviários e melhorias viárias. A manutenção dos incentivos da Sudene mesmo após a reforma tributária também é vista como fator positivo.

Até 2035, o Portocel pretende se consolidar como companhia mais diversificada e presente em diversos pontos do litoral brasileiro.

Com informações de Folha Vitória

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