BMW mantém vantagem sobre Mercedes no mercado dos EUA no 1º trimestre de 2026

NOVA IORQUE (10/04/2026) – A BMW encerrou o primeiro trimestre de 2026 na frente da Mercedes-Benz nas vendas de veículos leves nos Estados Unidos. A montadora bávara emplacou 84.231 unidades entre janeiro e março, enquanto a rival alemã somou 78.500, diferença de 5.731 veículos. Desconsiderando as 8.500 vans comercializadas pela Mercedes, o distanciamento sobe para 14.231 unidades.

Queda geral, mas com desempenho relativo melhor para a BMW

Ambas as marcas sentiram a desaceleração do mercado. As entregas da BMW recuaram 3,9% em relação às 87.615 unidades do mesmo período de 2025. Já a Mercedes-Benz encolheu 3% frente ao primeiro trimestre do ano passado.

SUVs impulsionam resultados da BMW

O segmento de picapes leves e utilitários esportivos – que inclui a linha X – cresceu 9,5% na BMW, alcançando 48.173 unidades. Em contrapartida, os automóveis de passeio da marca caíram 17,3%, totalizando 36.058 veículos.

Eletromobilidade em retração

Os modelos eletrificados (BEV e PHEV) da BMW somaram 9.856 unidades, equivalendo a cerca de 12% do volume total. O número representa queda de 50% ante as 19.761 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2025.

Dependência da Mercedes de três SUVs

Na Mercedes-Benz, os SUVs GLC, GLE e GLS avançaram 22% ano a ano e responderam por 61% das vendas de automóveis de passageiros – aproximadamente 42.700 unidades de um total de 70.000. Os demais modelos da marca somaram 27.300 veículos.

Entre os produtos de imagem, o Classe G, o SL e os veículos Mercedes-Maybach registraram crescimento de dois dígitos, com destaque para o SL, que saltou 47%, e para o Maybach, que avançou 22%. A empresa informou que o GLC elétrico teve número recorde de pedidos globais no período, mas não divulgou resultados específicos para os EUA. Também foi mencionada crescente procura pelo novo CLA, sem detalhamento de entregas.

Com desempenho superior no mix de SUVs e um portfólio considerado mais amplo, a BMW sustentou a liderança no trimestre inicial de 2026, enquanto a Mercedes segue concentrada em três utilitários que hoje respondem pela maior parte de seu volume no país.

Com informações de BMW Blog

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