A BMW planeja levar o iX1 diretamente para a segunda geração, dispensando a tradicional reestilização de meio de ciclo (Life Cycle Impulse). Segundo informações de um insider da marca publicadas no fórum Bimmer Post, o utilitário esportivo elétrico de entrada terá a produção em série iniciada em novembro de 2027.
O cronograma indica que a estreia mundial do modelo, identificado internamente como NB5, deve ocorrer entre 14 e 16 meses antes desse início de produção, ou seja, por volta do segundo trimestre de 2027. Dessa forma, o lançamento comercial ficaria dentro da estratégia da BMW de colocar o novo iX1 nas ruas antes do fim de 2027.
Arquitetura Neue Klasse
Diferentemente do iX1 atual (código U11), que compartilha plataforma com o X1 a combustão, a próxima geração migrará para a base Neue Klasse. A mudança traz baterias cilíndricas de sexta geração, motores elétricos mais eficientes e configuração de tração apenas traseira ou integral, eliminando a opção dianteira existente hoje.
Apelidada nos bastidores de “mini iX3”, a novidade deve oferecer menos potência e autonomia que o irmão maior, mas a um preço mais baixo. Ainda assim, a expectativa é de que os números de alcance superem os do iX1 vendido atualmente:
- eDrive20 (motor único, tração dianteira): 514 km pelo ciclo WLTP
- xDrive30 (dois motores, tração integral): 466 km pelo ciclo WLTP
Impacto na linha X1
Enquanto o iX1 elétrico saltará direto para a próxima geração, o X1 movido a combustão deverá receber a atualização de meio de ciclo nos próximos anos. A reestilização promete aproximar o design externo do visual Neue Klasse e introduzir o novo sistema multimídia iDrive X na cabine. Com isso, o X1 renovado e o iX1 de nova geração podem exibir aparência semelhante, apesar de utilizarem plataformas distintas.
Imagem: Internet
Não há confirmação sobre o caminho que será seguido pelo iX2, variante de estilo cupê do crossover, mas é considerado provável que adote estratégia parecida. Na gama de “Sports Activity Coupes” elétricos da BMW, o futuro iX2 ficará abaixo do iX4, marcado para chegar ainda este ano, e do iX6, previsto para 2028.
Com informações de BMW Blog
