A próxima geração do BMW X6, código interno G66, deve chegar ao mercado com sete versões distintas – quatro a combustão e três totalmente elétricas – segundo informações do insider “ynguldyn”, conhecido por antecipar lançamentos da marca. A BMW não confirmou oficialmente os detalhes.
Produção em Spartanburg
O SUV será montado na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, com início de produção previsto para abril de 2028. O modelo utilizará uma atualização da plataforma CLAR e, diferentemente do futuro X5 (G65), não deverá oferecer variantes híbridas plug-in.
Quatro opções a combustão
De acordo com a fonte, a linha a gasolina e diesel será composta por:
- 30 xDrive – sem expectativa de venda nos EUA;
- 40 xDrive – confirmado para o mercado norte-americano, usando o motor B58 3.0 turbo de seis cilindros em linha;
- 40d xDrive – movido a diesel, com evolução do propulsor B57, focado na Europa;
- M60 xDrive – topo da gama a combustão, equipado com o V8 biturbo S68 de 4,4 litros, hoje calibrado para 523 cv no modelo atual.
Trio elétrico iX6
As variantes elétricas – iX6 50 xDrive, iX6 60 xDrive e iX6 M70 xDrive – repetirão a estrutura da futura família iX5. Todas receberão baterias cilíndricas de sexta geração, prometendo 20% mais densidade energética, 30% de ganho em autonomia e velocidade de recarga, além de arquitetura de 800 volts capaz de aceitar carregadores DC de mais de 400 kW.
Rumores apontam para dois tamanhos de bateria: o menor destinado ao 50 xDrive e o maior usado nas demais configurações. Unidades produzidas na China deverão adotar conjuntos de células diferentes.
Imagem: Internet
Calendário
O início da fabricação do iX6 em Spartanburg é projetado para a primavera/verão de 2028. Antes disso, a BMW planeja lançar no outono deste ano o X5 G65 e o iX5, que servirão de indicador para o que se pode esperar dos próximos X6 e X7.
Com informações de BMWBlog
