Todos os exemplares do BMW i5 produzidos a partir de março de 2026 chegam ao mercado equipados, de série, com porta de carregamento no padrão North American Charging Standard (NACS). A mudança vale para as versões M60, xDrive40 e eDrive40.
Adaptadores incluídos
Além do conector nativo, cada veículo passa a acompanhar dois adaptadores: um J1772-para-NACS (corrente alternada) e outro CCS1-para-NACS (corrente contínua). Com isso, o motorista poderá utilizar tanto a rede de carregadores Tesla Supercharger quanto estações que ainda operem nos padrões J1772 ou CCS1 sem recorrer a acessórios de terceiros.
Atualização remota para modelos já entregues
Proprietários do i5 xDrive40 e eDrive40 fabricados antes de março de 2026 receberão, no início da primavera (hemisfério norte), uma Atualização Remota de Software (Remote Software Update). Após a instalação, esses veículos passam a reconhecer a rede NACS Partner Superchargers, possibilitando carga rápida na infraestrutura da Tesla. O mesmo pacote será disponibilizado para o SUV elétrico BMW iX no mesmo período.
Como obter o adaptador para unidades antigas
Quem possui um i5 anterior à mudança de linha precisará adquirir o adaptador NACS separadamente. A montadora enviará instruções por meio do centro de mensagens do aplicativo My BMW e em e-mails de boas-vindas a novos clientes, indicando fornecedores aprovados. A orientação visa garantir segurança e confiabilidade durante o carregamento em corrente contínua de alta potência.
Imagem: Redditq
Com a adoção do NACS em toda a família i5 e o desbloqueio de software para veículos já nas ruas, a BMW amplia o acesso de seus clientes à principal rede de recarga rápida da América do Norte.
Com informações de BMW Blog
