O chefe de produto da BMW, Bernd Körber, afirmou que um utilitário esportivo de luxo posicionado acima do X7 “nunca está fora de cogitação”. Segundo o executivo, Estados Unidos e Oriente Médio respondem por 90% da demanda nesse segmento de SUVs de grande porte.
Possível X9
Internamente chamado de X9, o projeto considera motor V8 como padrão, capacidade para sete lugares e uma lista de itens focada no conforto dos passageiros traseiros. Entre os recursos estudados estão telas de entretenimento, sistema de áudio Bowers & Wilkins Diamond, suspensão a ar adaptada às rodovias norte-americanas, bancos com massagem e amplo espaço na terceira fileira.
Faixa de preço
Para viabilizar o investimento, a BMW cogita posicionar o modelo na mesma faixa do ALPINA XB7, hoje em torno de US$ 142.000. Com todos os opcionais, o valor de um X9 totalmente equipado poderia chegar a US$ 180.000, nível de Range Rover Autobiography.
Margem de lucro
SUVs de grande porte geram margens elevadas. A Cadillac, por exemplo, lucra “dezenas de milhares de dólares” por unidade vendida do Escalade, que foi o veículo de luxo mais vendido nos EUA no ano passado. A BMW acredita que um X9 poderia se tornar seu modelo mais rentável no mercado norte-americano.
Mercados-alvo
Além dos Estados Unidos, a montadora mira Oriente Médio e, em menor grau, a China, onde adaptações de entre-eixos longos costumam atrair compradores locais. Documentos internos também mencionam o codinome G74 Rugged, indicando eventual capacidade off-road para atender clientes do Golfo.
Imagem: Theottle
Riscos e desafios
A chegada de um X9 levantaria questões como a sobreposição com o ALPINA XB7 e a recepção do design — lições tiradas do controverso BMW XM. Outro ponto em discussão é o foco do produto: enquanto a marca construiu sua identidade na experiência ao volante, o X9 seria pensado prioritariamente para quem viaja no banco traseiro.
Status: a BMW ainda não confirmou a produção. Körber limitou-se a dizer “por que não?”, sinalizando que o projeto segue em análise.
Com informações de BMWBLOG
