A Zeekr registrou o desenho industrial do sedã elétrico 007 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), passo que sinaliza um possível lançamento do modelo no mercado brasileiro. A marca de origem chinesa, que já comercializa aqui os modelos X, 001 e 7X, pode ampliar a oferta com o novo três-volumes, concorrente direto do BYD Seal.
Dimensões e propostas de bateria
Com aproximadamente 4,87 metros de comprimento, o 007 se encaixa entre os sedãs médios. A configuração considerada mais eficiente traz bateria de 75,6 kWh com células LFP, capaz de superar 700 km de autonomia no ciclo chinês CLTC. Há ainda versões com 100 kWh, voltadas a quem busca alcance maior.
Recarga em alta tensão
Construído sobre arquitetura de 800 V, o modelo consegue repor a energia de 10% a 80% em cerca de 10,5 minutos quando conectado a carregadores compatíveis, colocando-o entre os carros elétricos mais rápidos em recarga.
Desempenho
Nas variantes de tração integral, a potência combinada chega a 475 kW (645 cv), suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,4 s. Versões com tração traseira priorizam equilíbrio, concluindo a mesma prova em torno de 5 s.
Interior e tecnologia
A cabine segue a linha da marca, com telas largas, forte integração de software, atualizações remotas e pacote completo de assistentes de condução.
Imagem: Internet
Próximos passos
O registro no INPI não confirma a venda do Zeekr 007 no país, mas costuma anteceder estudos de homologação, posicionamento de preço e estratégia comercial. Caso a chegada seja confirmada, o sedã reforçará a presença da Zeekr no Brasil e aumentará a competição em um segmento atualmente liderado pelo BYD Seal.
Com informações de InsideEVs Brasil
