Munique, Alemanha – A BMW divulgou, durante a estreia do sedã i3, uma silhueta que confirma a chegada de uma versão Touring da Série 3. As primeiras renderizações, agora reveladas, antecipam como a perua poderá chegar às concessionárias até o fim da década.
Frente elétrica preservada
Nas imagens, o i3 Touring repete a dianteira do sedã elétrico: duplo rim iluminado de grandes dimensões e faróis afilados compõem a assinatura visual da nova Série 3 a bateria. O capô se prolonga até um habitáculo mais longo, característica tradicional das peruas da marca.
Traseira com lanternas de largura total
A linha de teto baixa se estende até o porta-malas quase vertical, mantendo o perfil clássico das Touring desde a E30 dos anos 1980. Na traseira, a faixa luminosa que atravessa toda a tampa do porta-malas reproduz o grafismo do sedã i3, enquanto para-choque e difusor exibem desenho limpo, sem saídas de escapamento.
Motorização ainda em aberto
Oliver Zipse, CEO da BMW, não especificou se a perua será exclusivamente elétrica. Internamente, a versão a bateria é identificada como NA1. Já o sedã a combustão atende pelo código G50, enquanto a possível Touring com motores a gasolina ou diesel é tratada como G51. Relatórios recentes indicam que essa configuração a combustão voltou a ser considerada.
Lançamento previsto para depois de 2027
Até o momento, não há flagrantes de protótipos em testes, o que sugere chegada ao mercado apenas após 2027. O sedã i3 inicia produção em agosto, com entregas europeias no outono e estreia nos Estados Unidos prevista para 2027. A perua deve seguir calendário semelhante, enquanto uma eventual G51 Touring pode ficar para um momento posterior.
Imagem: Internet
A Série 3 Touring permanece entre os modelos mais aguardados da BMW. Desde o sucesso da E30, a configuração perua supera o sedã em diversos mercados europeus, e a fabricante pretende somar 40 lançamentos ou reestilizações até o fim de 2027.
Com informações de BMWBLOG
