A Mini anunciou melhorias nas versões elétricas do Countryman 2026, produzidas em Leipzig (Alemanha). Graças a novas soluções de eficiência, os modelos ganharam autonomia sem alterar o tempo de recarga.
O Countryman E e o Countryman SE ALL4 passam a usar um inversor de carbeto de silício (SiC), que reduz perdas elétricas. A capacidade útil da bateria subiu de 64,6 kWh para 65,2 kWh, e novos rolamentos nas rodas dianteiras diminuem a resistência ao rolamento.
Alcance maior
No ciclo WLTP, o Countryman E percorre agora até 311 milhas (501 quilômetros), ganhando 24 milhas (39 quilômetros) sobre a versão anterior. Já o Countryman SE ALL4 chega a 290 milhas (467 quilômetros), 22 milhas (35 quilômetros) a mais do que antes.
Tempo de recarga mantido
Ambas as variantes continuam precisando de 29 minutos para passar de 10% a 80% de carga em estações de corrente contínua de até 130 kW. Embora o novo BMW iX3 aceite 400 kW, a Mini só deverá adotar carregamento mais rápido quando migrar para a plataforma Neue Klasse.
Imagem: Internet
Importância para as vendas
Maior veículo da marca, o Countryman representou 32,4% das vendas globais da Mini no último ano. A procura pelas configurações elétricas E e SE ALL4 cresceu 81,8% no mesmo período. As versões atualizadas chegam às concessionárias europeias em março.
Com informações de BMWBlog
