A Lucid Group informou nesta sexta-feira (3) que comercializou 3.093 veículos no primeiro trimestre de 2026, número 42% inferior ao registrado nos três meses anteriores e 0,5% abaixo do mesmo período de 2025. A montadora, porém, fabricou cerca de 5.500 unidades entre janeiro e março.
Segundo a empresa, a diferença entre produção e entregas não se deve à demanda, mas a um problema de qualidade nos bancos da segunda fileira fornecidos para o SUV Gravity. A falha levou à suspensão das entregas do modelo por 29 dias e à convocação de mais de 4.000 unidades para reparo, depois que a Lucid detectou pontos de solda inadequados nos ancoradores dos cintos de segurança.
O porta-voz Nick Twork disse que uma alteração não aprovada pelo fornecedor provocou a paralisação, que se estendeu por grande parte de fevereiro. “Após oito trimestres consecutivos de recorde, tivemos resultados fortes em janeiro e março, quase suficientes para manter o crescimento anual”, afirmou.
Em documento enviado ao mercado, a montadora declarou que o problema já foi solucionado e reafirmou a meta de produzir entre 25.000 e 27.000 veículos em 2026. No ano passado, a empresa fabricou 18.378 carros elétricos, resultado que pode ser superado em até 47% se a projeção for cumprida.
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A Lucid também se prepara para iniciar a produção de seu primeiro modelo baseado em uma nova plataforma de menor custo, estimado em cerca de US$ 50 mil. O veículo deverá disputar mercado com o futuro Rivian R2, além dos já disponíveis Tesla Model Y, Tesla Model 3 e Chevrolet Equinox EV.
Com informações de TechCrunch
