São Paulo – A JAC Motors confirmou à sua rede de concessionárias que o hatch elétrico e-JS3 será colocado à venda no Brasil no fim de fevereiro ou início de março de 2026. O modelo chega para disputar mercado diretamente com BYD Dolphin e Geely EX2, dependendo apenas da conclusão dos processos de homologação e importação das primeiras unidades.
Versões e autonomia
Serão oferecidas duas configurações. A opção de entrada, já fotografada na capital paulista, traz rodas de liga-leve, central multimídia, banco do motorista com ajustes elétricos e autonomia estimada em 400 km. A recarga será feita por conector CCS2, compatível com corrente alternada (AC) e contínua (DC).
A versão superior adiciona teto panorâmico, rodas maiores e bateria de maior capacidade, estendendo o alcance para cerca de 500 km. A marca informou aos vendedores que o público-alvo principal são motoristas de aplicativos, segmento no qual o compacto elétrico e-JS1 já atua com serviços pós-venda diferenciados.
Faixa de preço
O e-JS3 deverá ter preço inicial ligeiramente acima do BYD Dolphin, atualmente vendido por R$ 149.990, porém ainda abaixo do Dolphin Plus, que custa R$ 184.800. Na gama JAC, o e-JS1 parte de R$ 119.990 e o SUV e-JS4 começa em R$ 254.900.
Dimensões e motorização
Fabricado na China (onde é chamado Yiwei 3) e comercializado na Europa como E30X, o hatch mede 4.025 mm de comprimento, 2.620 mm de entre-eixos, 1.560 mm de altura e 1.770 mm de largura. Posicionado acima do e-JS1, o modelo utiliza plataforma dedicada a veículos elétricos e exibe design limpo e moderno.
No mercado chinês, o e-JS3 oferece dois conjuntos mecânicos: motor de 95 cv (70 kW) e 13,8 kgfm, com autonomia de 405 km, e opção de 136 cv (100 kW) e 21,4 kgfm, que eleva o alcance para 505 km, ambos medidos pelo ciclo NEDC.
Imagem: Internet
Interior e equipamentos
O painel abriga tela central de 15,6 polegadas desenvolvida em parceria com a Huawei. A JAC ainda não confirmou se o sistema brasileiro terá espelhamento de smartphone nem se incluirá pacotes de assistência à condução.
No ano passado, unidades de teste circulam pelo país, e na China o compacto ganhou recentemente versão mais simples, com bateria menor, autonomia de 330 km (NEDC) e preço de 70.000 yuans, cerca de R$ 48 mil.
O e-JS3 será o próximo passo da JAC após lançar a picape média a diesel Hunter e reforça a estratégia da marca de ampliar a oferta de veículos elétricos no mercado nacional.
Com informações de InsideEVs Brasil
