A BMW trabalha em uma versão de entre-eixos alongado da oitava geração do Série 3 Sedan. Batizado internamente de G58, o modelo deverá entrar na linha de montagem chinesa em abril de 2027, segundo informações divulgadas pelo fórum Bimmer Post.
A variante alongada chegará depois do Série 3 de entre-eixos padrão, identificado pelo código G50, cuja apresentação mundial está programada para 2026. Fontes ligadas à marca indicam que o G58 pode ser oferecido também fora da China, repetindo a estratégia adotada em outros sedãs estendidos da montadora.
Primeiros motores e possível versão elétrica
No mercado chinês, a gama inicial deve contar com as versões 325L e 330L, ambas equipadas com o motor a gasolina B48 em diferentes níveis de potência. Para quem prefere propulsão elétrica, está previsto o i3 NA8, cuja estreia pode ocorrer antes mesmo das configurações a combustão.
Sem previsão para os Estados Unidos
A demanda limitada por sedãs de entre-eixos longo na América do Norte mantém o G58 fora dos planos da BMW para os Estados Unidos. De acordo com o chefe de produto da empresa, Bernd Körber, a mesma decisão se aplica a outros modelos alongados, como as séries 2 Gran Coupé e 5.
Histórico de versões estendidas
A BMW comercializa o Série 3 alongado na China desde 2012, quando lançou o F35, derivado do F30. O sucessor G28 chegou em 2019 e abriu caminho, em 2022, para uma variante totalmente elétrica. Além dos sedãs, SUVs como X1, X3 e X5 já receberam entre-eixos maior para atender ao gosto local; a próxima geração do X5 terá uma edição específica para o país asiático.
Imagem: Internet
A opção por carrocerias mais longas se mostra eficaz no segmento premium, acompanhando movimentos semelhantes de concorrentes como Audi e Mercedes-Benz. Além do espaço extra, esses modelos costumam oferecer interior mais sofisticado, com recursos indisponíveis nas versões globais. Um exemplo recente é o iX3 alongado (NA6), que estreia neste mês no Auto Beijing 2026.
Com informações de BMW Blog
