A BMW trabalha no lançamento do iX4, utilitário esportivo cupê totalmente elétrico que deve chegar ao mercado como linha 2027. Internamente identificado pelo código NA7, o modelo será o sucessor indireto do X4 a combustão (G02), descontinuado pela marca.
Quando e onde
Fontes ligadas à empresa indicam que a apresentação oficial está prevista para o fim do verão ou início do outono do hemisfério norte. A produção em série deve começar em novembro na fábrica de Debrecen, na Hungria, onde a BMW planeja acrescentar um terceiro turno para atender à forte demanda do iX3 e, futuramente, do próprio iX4.
Projeto e plataforma
Construído sobre a arquitetura Neue Klasse, o iX4 terá somente motores elétricos. Entre os destaques do design estão o teto fortemente inclinado — ainda mais pronunciado do que nos atuais SUVs cupê da marca — e um aerofólio integrado à tampa do porta-malas, que deve abrigar a terceira luz de freio.
Posicionamento na linha SAC
O iX4 reforçará a família de utilitários “Sport Activity Coupé” (SAC), inaugurada em 2007 com o X6. Nessa cronologia, o X6 de primeira geração (E71) foi seguido pelo F16 em 2014; no mesmo ano, surgiu o X4 original (F26) e, em 2017, o X2 (F39). Com o futuro iX4, a BMW passa a oferecer no segmento médio um SAC movido apenas a eletricidade.
Planos futuros
Acima dele, o próximo X6 (G66) é aguardado para 2028 em versões a combustão e elétrica (iX6). Já o compacto iX2 também deve migrar para a plataforma Neue Klasse, enquanto sedãs como o novo Série 3 (G50) e o i3 (NA0) chegam ainda este ano para estrear a arquitetura em modelos tradicionais.
Imagem: Internet
O iX4 será, portanto, o primeiro SUV cupê de porte médio da BMW exclusivamente elétrico, marcando mais um passo na estratégia de eletrificação total da linha de utilitários da marca.
Com informações de BMW Blog
