Munique (Alemanha) – A BMW confirmou nesta segunda-feira (18) o retorno da sigla i3, agora batizando um sedã totalmente elétrico construído sobre a plataforma Neue Klasse. O modelo, que antecipa o design da oitava geração da Série 3, promete até 900 km de alcance no ciclo WLTP (440 milhas em testes internos baseados no padrão norte-americano EPA).
Produção e lançamento
A produção em série começa em agosto na fábrica de Munique, a mais antiga da marca. As primeiras entregas na Europa estão previstas para o outono boreal deste ano.
Desempenho e recarga
Equipado com dois motores elétricos, o i3 50 xDrive entrega potência combinada de 463 cv e torque de 645 Nm. A capacidade da bateria de sexta geração não foi divulgada, mas o carro suporta recarga de 400 kW, capaz de recuperar 400 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Dimensões
O sedã mede 4.760 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.480 mm de altura, com entre-eixos de 2.897 mm. Em relação ao atual Série 3, é 47 mm mais longo, 38 mm mais largo e 40 mm mais alto.
Estilo exterior
Na dianteira, a grade “duplo rim” se funde aos faróis. Na traseira, lanternas finas divididas pelo novo emblema acompanham linhas limpas, complementadas por maçanetas embutidas e vedação oculta dos vidros. O exemplar exibido usa pintura M Le Castellet Blue e rodas de 21 polegadas com 70% de alumínio reciclado.
Interior e tecnologia
Por dentro, o i3 incorpora o sistema iDrive X com tela central de 17,9 polegadas levemente inclinada para o motorista. Um painel de projeção Panoramic Vision ocupa toda a base do para-brisa, enquanto um head-up display 3D é opcional. O controle giratório tradicional do iDrive foi eliminado; a maioria das funções passou à tela sensível ao toque ou ao novo assistente de voz apoiado na tecnologia Alexa+.
Imagem: Internet
Recursos energéticos
O carro oferece compartimento de bagagem frontal, além de funções de carregamento bidirecional: Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G), permitindo alimentar dispositivos externos, residências ou devolver energia à rede.
Próximos passos da linha
A BMW confirmou que versões M Performance e M pura do novo i3 e também da próxima Série 3 a combustão já estão em desenvolvimento.
O lançamento do i3 marca a estreia da arquitetura Neue Klasse em um sedã e estabelece novo patamar de autonomia entre os elétricos da marca.
Com informações de BMW Blog
