O diretor de produtos da BMW, Bernd Körber, afirmou que a chegada de um esportivo totalmente elétrico à linha da marca “não é improvável”, embora não deva acontecer em curto prazo. A declaração foi feita durante uma mesa-redonda na apresentação do novo i3, quando o executivo foi questionado sobre os planos da companhia para o segmento de alto desempenho movido a bateria.
Janela aberta, mas sem urgência
“O segmento de esportivos também tem espaço para veículos elétricos”, disse Körber, ressaltando que o lançamento não ocorrerá “no próximo ano”. Segundo ele, a categoria de carros esportivos é ampla, abrangendo desde cupês de produção até hipercarros de tiragem limitada, e a BMW pretende avaliar com cautela o momento ideal.
Plataforma preparada
A fabricante já possui uma base capaz de sustentar projetos ambiciosos. A arquitetura Neue Klasse, utilizada no novo i3, opera com sistema de 800 volts e suporta até 1.341 cv em configuração de quatro motores. Um cupê-conceito sobre essa plataforma foi construído em 2024 e ainda não foi descartado pelos executivos.
Supercarro engavetado
Dentro da empresa, circulou uma proposta — nunca confirmada oficialmente — de um supercarro elétrico com mais de 1.200 cv, posicionado na faixa de centenas de milhares de dólares. O projeto teria avançado até as etapas finais, mas foi interrompido diante do arrefecimento do mercado de hipercarros e de questionamentos sobre a imagem que o modelo transmitiria para a marca.
Próximos lançamentos eletrificados
Paralelamente, a divisão M trabalha no desenvolvimento do M3 elétrico e, possivelmente, do M4 EV, ambos previstos para superar 800 cv. Apesar do desempenho elevado, tratam-se de sedãs esportivos de quatro portas, distintos do conceito tradicional de supercarro.
Imagem: Internet
No momento, a BMW mantém a “porta aberta” para um esportivo elétrico de produção, mas ainda não definiu cronograma para levar o projeto às ruas.
Com informações de BMW Blog
