A BMW definiu para 2027 a estreia da segunda geração do SUV de três fileiras X7. O anúncio foi feito pelo presidente-executivo Oliver Zipse durante sessão de perguntas e respostas que sucedeu a conferência anual da companhia.
Produção nos Estados Unidos
Segundo Zipse, o utilitário, identificado internamente pelo código G67, começará a ser montado na fábrica de Spartanburg, na Carolina do Sul (EUA). Fontes ligadas ao projeto indicam início da produção em setembro de 2027, o que sugere apresentação oficial no meio do mesmo ano.
Design familiar com toques Neue Klasse
Fotos de protótipos apontam que o X7 manterá a grade de grandes proporções e os faróis divididos, solução estética que gerou controvérsia na geração atual. Elementos da arquitetura Neue Klasse serão incorporados, mas a identidade visual permanecerá próxima à do modelo ainda à venda.
Gama de motores
A linha deve repetir opções a gasolina de seis cilindros em linha e V8, além de versões a diesel para a Europa e eventuais outros mercados. Não há expectativa de variante híbrida plug-in, mas está prevista a primeira configuração totalmente elétrica do SUV, que poderá ser batizada iX7. Em paralelo, uma versão M Performance com motor V8 está em desenvolvimento, enquanto um X7 M completo continua improvável.
Mais luxo a bordo
A próxima geração pretende avançar no posicionamento de mercado. Entre os recursos cogitados estão portas totalmente automáticas herdadas do Série 7, fechamento suave de série, bancos traseiros ventilados com função de massagem e sistema de entretenimento dedicado para os passageiros de trás.
Imagem: Internet
Alpina deve voltar
Apesar da despedida recente do XB7, a submarca Alpina planeja um sucessor, supostamente identificado como G69. O modelo, previsto para chegar em 2028 ou depois, tende a dispensar a terceira fileira, deixando ao X7 convencional a oferta de seis ou sete lugares e mirando rivais como o Mercedes-Maybach GLS.
Antes do novo X7, a BMW tem outras apresentações programadas: o sedã elétrico i3 estreia amanhã; em seguida vêm o Série 7 reestilizado e o iX3 de entre-eixos longo, previstos para o próximo mês, enquanto o novo X5 deve chegar no verão do hemisfério norte de 2026. Um M2 xDrive também está nos planos para o fim daquele ano.
Com informações de BMW Blog
