A BMW vai ampliar mais cedo do que o previsto a produção do novo iX3 na fábrica de Debrecen, na Hungria, para atender à forte demanda pelo utilitário esportivo elétrico de segunda geração. A confirmação foi feita por Oliver Gschwandtner, chefe de comunicação da planta, que informou a inclusão de um segundo turno de trabalho antes da data originalmente programada.
O iX3 teve estreia mundial em setembro passado, durante o IAA Mobility Show, em Munique. Um mês depois, o volume de pedidos na Alemanha já superava o do X3 a combustão. Em novembro, o presidente-executivo da BMW, Oliver Zipse, afirmou que os livros de encomendas do modelo — identificado internamente como NA5 — garantiam a produção “bem adiante de 2026”. Já em dezembro, o presidente da BMW Itália, Massimiliano Di Silvestre, disse que o elétrico estava praticamente esgotado na Europa.
De acordo com o jornal alemão Der Spiegel, a procura continua alta entre clientes particulares e frotistas. Para absorver essa demanda, a unidade de Debrecen, inaugurada recentemente, passará a operar em dois turnos. Quando atingir capacidade plena, a fábrica poderá montar até 150 mil veículos por ano.
A fabricante observa que um em cada três compradores do iX3 está adquirindo um BMW pela primeira vez. Muitos clientes fiéis à marca também já fizeram pedidos sem ver o carro pessoalmente; os test drives só começam no início de março, quando o Novo Klasse elétrico chega às concessionárias europeias.
Nos Estados Unidos, o iX3 será lançado no verão; na China, haverá ainda em 2026 a versão de entre-eixos longo, chamada NA6, que também será oferecida na Índia, Tailândia, Indonésia e Malásia.
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Pelos próximos dois anos, Debrecen será a única fábrica do grupo a produzir o iX3 de entre-eixos padrão. A partir de agosto de 2027, a produção também será iniciada em San Luis Potosí, no México.
Hoje, o utilitário é vendido apenas na versão iX3 50 xDrive. Até o fim do ano, chega à Europa o iX3 40, com tração traseira e preço inicial menor, seguido do esportivo iX3 M60. A linha deve ganhar ainda o iX4, cupê elétrico que não foi anunciado oficialmente, mas já foi flagrado em testes; a expectativa é de que ele também seja fabricado em Debrecen, justificando o segundo turno antecipado.
Com informações de BMWBLOG
