O diretor-executivo da BMW, Oliver Zipse, saudou o acordo comercial fechado em 27 de janeiro de 2026 entre a União Europeia e a Índia, que reduz drasticamente as tarifas de importação de veículos produzidos no bloco europeu.
Antes do entendimento, carros fabricados na UE e enviados ao mercado indiano enfrentavam alíquotas que variavam de 70% a 110%. O novo tratado diminui essas tarifas para 30% a 35% de imediato e estabelece queda gradual até 10% ao longo dos próximos cinco anos, dentro de um limite anual de 250 mil unidades.
Zipse avaliou que a medida fortalece o perfil exportador da Alemanha e amplia relações multilaterais, ressaltando a importância de avanços rápidos no livre-comércio.
Com linha de montagem em Chennai, a BMW já produz alguns modelos localmente, mas a maior parte de seu portfólio chega à Índia via importação. Por isso, a montadora vinha defendendo há anos a redução de tarifas para ampliar a competitividade de seus veículos.
O acordo exclui automóveis europeus com preço inferior a €15.000, iniciativa destinada a proteger os fabricantes indianos de modelos populares. Apesar de não afetar a BMW, posicionada no segmento premium, a empresa será impactada pelo adiamento da redução tarifária para veículos elétricos, prevista apenas para 2031.
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Outra cláusula prevê a eliminação total das tarifas sobre componentes automotivos originários dos 27 países da UE em um prazo de cinco a dez anos, facilitando o gerenciamento de cadeias de suprimentos de fabricantes que atuam no mercado indiano.
Com informações de BMW Blog
