Munique, Alemanha – A BMW M GmbH encerrou 2025 com o maior volume de vendas do BMW M3 desde o lançamento da primeira geração, em 1986. O resultado impulsionou o 14º ano consecutivo de crescimento da divisão esportiva da marca.
Crescimento consolidado
No total, 213.457 veículos M foram entregues em 2025, avanço de 3% em relação a 2024. Desse montante, 71.500 unidades corresponderam a modelos full M, o equivalente a cerca de um terço das vendas da subsidiária.
M3 atinge recorde inédito
A BMW não divulgou números absolutos do M2, líder entre os modelos 100% M, mas confirmou que o M3 superou todos os registros anteriores de vendas em seus quase 40 anos de história. A marca destaca a forte demanda pela versão perua (Touring), ainda indisponível nos Estados Unidos, onde há maior interesse pelo futuro M5 Touring (código G99).
Configuração da Touring
Oferecida somente com tração integral xDrive e câmbio automático, a M3 Touring permite ativar o modo 2WD após o desligamento total do controle de estabilidade, possibilitando comportamento de tração traseira. Há ainda a edição limitada M3 Competition Sport (CS), também exclusiva com xDrive e dois pedais.
Próximos passos da linha M3
A geração atual está perto do fim. O sedã G80 tem produção prevista até fevereiro de 2027, enquanto a perua G81 deve permanecer na linha até outubro do mesmo ano. Rumores indicam que o sucessor, identificado como G84, chega em 2028, mantendo o motor de seis cilindros em linha com provável sistema híbrido leve e, possivelmente, tração xDrive e câmbio automático como padrão.
Imagem: Internet
Horizonte elétrico
Enquanto isso, a BMW prepara o lançamento do sedã elétrico i3 nos próximos meses e, antes do fim da década, do i3 Touring. Caso a versão familiar de emissão zero se confirme, uma derivação M não está descartada, reforçando a presença da marca esportiva nos futuros modelos da plataforma Neue Klasse.
Com a linha M3 vivendo seu melhor momento comercial e novas gerações em desenvolvimento, a BMW sustenta a estratégia de combinar motores a combustão, eletrificação e fortalecimento da tração integral em seus esportivos.
Com informações de BMWBLOG
