Em 2026, o BMW Série 3 da geração E90, lançado originalmente em 2005, ultrapassa a marca de duas décadas de existência e permanece entre as alternativas mais vantajosas para entusiastas que buscam um modelo usado de desempenho. Embora ainda não seja classificado oficialmente como veículo de coleção na maior parte dos mercados, especialistas lembram que o momento atual pode ser o último para encontrar unidades com preço acessível antes da valorização típica dos clássicos.
Grande oferta e variedade de motores
A gama E9X — que inclui o sedã E90, o cupê E92, o conversível E93 e a perua E91 — soma mais de 3 milhões de unidades vendidas mundialmente. Essa produção elevada amplia a disponibilidade de peças e de exemplares no mercado de usados. Além disso, a linha ofereceu diferentes motorizações: o seis-cilindros turbo de mais de 300 cv presente no 335i, opções a diesel como o 335d com torque superior a 400 lb-ft e versões especiais, entre elas o 335is.
Direção hidráulica e estilo que ganhou apelo
O E90 foi o último Série 3 a adotar direção hidráulica tradicional, característica valorizada por quem busca resposta mais direta em comparação aos sistemas elétricos atuais. O desenho, que recebeu críticas no lançamento, é hoje visto como equilibrado, especialmente pela grade de dimensões contidas.
Pontos de atenção na manutenção
Modelos turboalimentados, em especial os primeiros equipados com o motor N54, exigem maior cuidado por apresentarem menor durabilidade em relação às versões aspiradas. Carros com tração integral e as variantes a diesel também podem demandar reparos adicionais, seja pelo número maior de componentes móveis ou pelo sistema de emissões. Por outro lado, unidades com o motor aspirado N52 — presente no 328i, entre outros — compartilham a base mecânica dos M54 e M52, conhecidos pela robustez, e não sofrem de problemas crônicos de acabamento comuns aos BMW dos anos 1990.
Comparação com a geração anterior
A geração E46, antecessora direta do E90, segue referência de dirigibilidade e simplicidade. No entanto, exemplares bem conservados do E46 costumam custar mais, o que mantém o E90 como alternativa de melhor relação custo-benefício para quem não faz questão do design mais antigo.
Imagem: Internet
Com ampla variedade de versões, direção elogiada e valores ainda contidos, o BMW Série 3 E90 segue em 2026 como uma das opções mais acessíveis dentro do universo de clássicos da marca bávara.
Com informações de BMWBlog
