Munique, Alemanha – A BMW prepara a chegada do iX4, utilitário esportivo cupê 100% elétrico que substituirá o X4 a combustão. Desenvolvido sobre a plataforma Neue Klasse, o modelo – código interno NA7 – estreia globalmente no fim do verão europeu de 2026 e traz a mesma arquitetura de bateria, motores e recarga em corrente contínua de até 400 kW já confirmada para o iX3 (NA5).
Três versões confirmadas
A linha será aberta pelas configurações iX4 40 xDrive e iX4 50 xDrive, com vendas a partir de novembro de 2026 em todos os mercados. Já a esportiva iX4 M60 xDrive chega em março de 2027. Diferentemente do iX3, não haverá opção de tração traseira; todos os iX4 usarão o sistema integral xDrive.
Potência e recarga
Compartilhando componentes com o iX3, o iX4 50 xDrive deverá repetir os 463 hp (345 kW) e 641 N·m de torque, capazes de levá-lo de 0 a 100 km/h em 4,9 s. A estrutura elétrica possibilita recuperar cerca de 275 km (171 milhas, ciclo EPA) em apenas 10 minutos nos carregadores ultrarrápidos compatíveis. A recarga AC será de série em 11 kW, com opção de 22 kW em alguns mercados.
Design mais radical
Flagrado em testes usando carroceria definitiva, o iX4 apresenta a linha de teto mais inclinada já vista num Sport Activity Coupé (SAC) da marca. Do para-brisa até a coluna B, o visual repete o iX3; dali para trás, a traseira recebe spoiler integrado e vidro acentuadamente recuado, solução que privilegia a aparência mesmo à custa de parte do espaço interno.
Produção na Hungria
Ao contrário das gerações anteriores do X4, feitas em Spartanburg (EUA), o iX4 será montado exclusivamente na nova fábrica da BMW em Debrecen, Hungria. A linha de montagem iniciará em novembro de 2026 e está programada até outubro de 2035, período para o qual a montadora já prevê turno extra devido à demanda do iX3 e, futuramente, do próprio iX4.
Imagem: Internet
Próximos passos
Além das três versões já alinhadas, fontes internas indicam que um futuro iX4 M (código ZA7), possivelmente com quatro motores elétricos e potência superior a 800 hp, está em estudo. A BMW, porém, não divulgou cronograma para essa variante.
O iX4 marca a transição definitiva do X4 para a eletrificação e reforça a estratégia da fabricante de ampliar a família SAC movida a bateria, que deverá incluir, nos próximos anos, modelos como iX6 e novas gerações elétricas de iX1 e iX2.
Com informações de BMW Blog
