BMW M2 Turbo Design Edition homenageia o 2002 Turbo e será exclusivo dos EUA

A BMW apresentou a M2 Turbo Design Edition 2026, série limitada que resgata o visual do lendário 2002 Turbo da década de 1970. O modelo, que terá produção restrita e venda apenas nos Estados Unidos, traz câmbio manual de seis marchas e detalhes retrô pintados à mão.

Visual inspirado no clássico

Disponível unicamente na cor Alpine White, o cupê exibe faixas nos tons azul, roxo e vermelho da divisão M contornando capô, teto de fibra de carbono e tampa do porta-malas. O ressalto no capô recebe acabamento preto com a inscrição “turbo” espelhada, referência direta ao primeiro carro de produção turboalimentado da Europa.

Na traseira, o emblema “turbo” aparece abaixo do logo M2, enquanto soleiras de porta e uma plaqueta interna repetem a fonte usada no modelo dos anos 1970.

Equipamentos de série

Entre os itens padrão estão:

  • Teto de fibra de carbono com listras M integradas
  • Pacote Lighting, com faróis full-LED adaptativos e farol alto automático
  • Aerofólio traseiro em carbono
  • Volante aquecido revestido de Alcantara
  • Acabamento interno em fibra de carbono
  • Carregador sem fio para smartphones
  • Assentos M Sport em couro Vernasca preto com detalhes nas cores M
  • Rodas pretas de 19/20 polegadas no estilo 930M

Preço e opcionais

Com esses equipamentos, o esportivo parte de US$ 84.075, já incluídas as taxas de destino e manuseio. Três opcionais podem elevar a conta para US$ 97.341:

  • Pacote M Driver’s – US$ 2.500
  • Bancos concha de carbono – US$ 4.500
  • Rodas M Performance 1000M em bronze fosco – US$ 6.266

Mecânica

A edição especial utiliza o mesmo motor do M2 convencional, entregando 473 hp — potência 2,8 vezes maior que a do 2002 Turbo original. Diferentemente do futuro M2 CS, que será automático, a Turbo Design Edition adota exclusivamente transmissão manual de seis velocidades.

Produção e entregas

A produção está marcada para o primeiro trimestre de 2026, com início das entregas logo no trimestre seguinte.

Com informações de BMW Blog

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