A Stellantis planeja investir US$ 13 bilhões em suas operações industriais nos Estados Unidos nos próximos quatro anos, parte de um programa de recuperação comandado pelo novo CEO do grupo.
O aporte contemplará unidades em Illinois, Ohio, Michigan e Indiana e prevê o desenvolvimento e a produção de cinco novos veículos até 2029. Mais de 5 000 postos de trabalho deverão ser criados.
Reabertura em Illinois e novos motores
Entre as iniciativas está a reativação da fábrica de Belvidere, em Illinois, que permitirá ampliar a produção dos modelos Jeep Cherokee e Jeep Compass para o mercado norte-americano. O investimento também financiará a fabricação de um novo motor quatro cilindros, o GMET4 EVO, cuja produção começa em 2026 na planta de Kokomo, Indiana.
Modelos previstos
Ao contrário de anúncios anteriores, a eletrificação não é o centro da estratégia. Apenas um dos cinco novos veículos será um elétrico de autonomia estendida, cuja montagem começará em 2028 na Warren Truck Assembly Plant, em Michigan. Na mesma unidade será produzido um SUV grande movido a gasolina.
Os demais produtos incluem a próxima geração do Dodge Durango, programada para sair do Detroit Assembly Complex em 2029, e uma picape média que será montada no Toledo Assembly Complex, em Ohio.
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Declaração da liderança
“Esse investimento impulsionará nosso crescimento, fortalecerá nossa presença industrial e trará mais empregos para os estados que chamamos de lar”, disse Antonio Filosa, CEO da Stellantis e COO para a América do Norte. Segundo ele, acelerar a expansão nos Estados Unidos é prioridade desde o primeiro dia de gestão.
Ajustes na eletrificação
No último ano, a Stellantis reviu seus planos para veículos elétricos no país. Em setembro, retirou da linha Jeep a versão eletrificada da picape Gladiator e, anteriormente, cancelou a produção de uma picape grande totalmente elétrica. A empresa mantém, entretanto, o projeto da Ram 1500 REV, modelo de autonomia estendida que já foi chamado de Ramcharger.
Com informações de TechCrunch
