A Rivian decidiu modificar o projeto das maçanetas do utilitário esportivo R2, previsto para chegar ao mercado em 2026, depois que funcionários e clientes apontaram possíveis problemas de segurança. A informação foi divulgada pela agência Bloomberg em 3 de outubro de 2025.
Segundo a reportagem, o fabricante de veículos elétricos reposicionará o acionamento manual de emergência, colocando-o em local mais visível e próximo ao comando elétrico da porta. O objetivo é facilitar o uso em situações em que o mecanismo eletrônico não funcione.
Nos últimos anos, diversas montadoras adotaram maçanetas com travamento eletrônico para melhorar a aerodinâmica e a estética dos carros. Contudo, a solução costuma esconder as alavancas de abertura manual, dificultando o acesso em caso de falha elétrica.
A revisão de projeto da Rivian ocorre em meio a uma série de questionamentos sobre o tema. Um levantamento recente da Bloomberg relatou casos de proprietários da Tesla que ficaram presos nos veículos porque não localizaram o destravamento manual. O episódio levou a Agência Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA) a iniciar investigação, e a Tesla já anunciou ajustes semelhantes.
Outro exemplo é o da Ford, que no início de 2025 suspendeu vendas e realizou recall do Mustang Mach-E. Na ocasião, foi constatado que as travas eletrônicas poderiam permanecer fechadas caso a bateria de 12 volts descarregasse.
Imagem: Internet
Com a mudança nas maçanetas, a Rivian espera evitar problemas semelhantes e reforçar a segurança do R2 antes do início das vendas.
Com informações de TechCrunch
