Chiba (Japão) – Inaugurado há cerca de 18 meses, o exclusivo Magarigawa Club abriu as portas para três dias de aceleradas que reuniram modelos raros e altamente preparados. Localizado nas montanhas da província de Chiba, a pouco mais de uma hora do centro de Tóquio, o complexo pertence à Cornes & Co e impressiona pelo projeto que literalmente dividiu uma montanha ao meio para abrigar uma estrutura voltada a entusiastas de altíssimo poder aquisitivo.
Infraestrutura de hotel sete estrelas – com circuito próprio
O clube combina comodidades típicas de hospedagens de luxo – bar, lounge de charutos, piscina de borda infinita, restaurante, sala de simuladores, spa, academia e 10 villas –, todas comparáveis a um serviço de padrão sete estrelas. A grande diferença é a presença de um autódromo de 3,5 km desenhado pelo arquiteto alemão Hermann Tilke, famoso por projetos de Fórmula 1.
Da portaria até o clubhouse, o visitante percorre sete minutos de subida ladeada por muros de contenção maiores que prédios residenciais, evidenciando o desafio de engenharia para inserir a pista na encosta. Os desníveis são tão acentuados que fazem os ouvidos “estalar”.
Máquinas em destaque
Convidado pelo colecionador conhecido como RennCurator, o fotógrafo e entusiasta Alec Pender acompanhou a chegada de vários esportivos. O principal destaque foi o Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25, preparado pela Manthey Racing. O carro se mostrou o mais rápido nos treinos, embora os tempos de volta não tenham sido divulgados.
O anfitrião também levou ao circuito o recém-entregue Prodrive P25 e um HKS GR86, o mesmo exemplar exibido no Tokyo Auto Salon 2024. Entre os convidados apareceram ainda um GRMN Yaris, um TOM’s GR86 e um Honda NSX Type S (NA2).
Outra estrela das garagens foi um Honda NSX Type R (NA1) profundamente modificado: dianteira convertida para o padrão NA2, admissão por corpos de borboleta independentes (ITBs) e interior com instrumentação típica do auge do “tuning” dos anos 2000.
Imagem: Internet
Clube para poucos
Com diárias cercadas por hipercarros e uma paisagem de tirar o fôlego, o Magarigawa Club figura na lista de desejos de qualquer entusiasta. A experiência, porém, exige investimento à altura: a taxa de associação supera US$ 200 mil.
A programação especial reforçou a fama da pista como um dos locais mais luxuosos do mundo para quem busca velocidade – e conforto de resort – no mesmo endereço.
Com informações de Speedhunters
