A startup sueca Einride anunciou nesta quarta-feira, 1º de outubro de 2025, a captação de US$ 100 milhões em nova rodada de investimentos. O aporte foi liderado por investidores já presentes na companhia, com destaque para a maior acionista, a EQT Ventures, e contou ainda com um investimento estratégico — cujo valor não foi revelado — da empresa de computação quântica IonQ. O valuation pós-rodada não foi divulgado.
De acordo com o novo CEO, Roozbeh Charli, os recursos permitirão ampliar os três pilares de negócios da Einride: caminhões pesados 100% elétricos, veículos autônomos em formato de “pods” para rotas fixas e software de planejamento logístico para embarcadores. “O financiamento nos ajuda a crescer junto com nossa base de clientes e acelerar a implantação da tecnologia autônoma de frete”, afirmou.
Estratégia e expansão
Fundada em 2016, a Einride começou na Suécia com a proposta de eletrificar e, em seguida, automatizar o transporte de cargas. Hoje, opera frotas de caminhões elétricos pesados na Europa, América do Norte e Emirados Árabes Unidos, atendendo empresas como PepsiCo, Carlsberg Sweden e DP World. Os veículos autônomos tipo pod já são utilizados pela varejista Apotea, na Suécia, e pela GE Appliances, nos Estados Unidos.
A companhia passa por mudanças internas. Há cinco meses, o cofundador Robert Falck deixou o cargo de CEO para assumir a presidência do conselho, focando em estratégia de longo prazo, enquanto Charli, então diretor financeiro, assumiu a liderança executiva.
Histórico de financiamentos
Antes da rodada atual, a Einride captou US$ 500 milhões em 2022, somando US$ 200 milhões em equity — com participação de Northzone, EQT Ventures, Temasek, AMF, Polar Structure e Norrsken VC — e US$ 300 milhões em dívida liderada pelo Barclays Europe.
Imagem: Internet
Mesmo com avanços, a startup enfrenta desafios semelhantes aos de todo o setor de veículos autônomos, marcado por longos prazos e altos custos para transformar protótipos em operações comerciais.
Com informações de TechCrunch
