BMW lança duas edições limitadas do X7 exclusivas para a Coreia do Sul

A BMW Coreia abriu a temporada de março anunciando duas séries especiais do SUV de luxo X7, disponíveis apenas para clientes sul-coreanos e com vendas restritas ao canal on-line da marca.

Vendas começam em 10 de março

Os pedidos poderão ser feitos a partir de terça-feira, 10 de março. A oferta é extremamente limitada: serão produzidas apenas sete unidades do X7 M60i e 15 exemplares do X7 xDrive40d.

Preços e motorização

O X7 M60i, equipado com motor V8 biturbo 4,4 L, foi tabelado em 186 milhões de won (cerca de US$ 125 mil). Já o X7 xDrive40d, movido pelo seis-cilindros em linha 3,0 L a diesel, custa 160,5 milhões de won (aproximadamente US$ 108 mil).

Detalhes do X7 M60i

A versão de desempenho sai de fábrica na cor Marina Bay Blue, roda em aros de 22 polegadas Jet Black e traz pinças de freio pretas. O pacote Shadowline escurece diversos elementos, incluindo a grade iluminada.

Por dentro, o utilitário oferece configuração para sete passageiros, estofamento em couro Merino Tartufo, acabamento em fibra de carbono, teto panorâmico de vidro, climatização automática de cinco zonas e sistema de som Bowers & Wilkins.

Características do X7 xDrive40d

A opção a diesel adota pintura Individual Dravit Grey Metallic, mantém as rodas de 22 polegadas e os detalhes escurecidos, mas troca as pinças de freio por unidades azuis. O interior traz couro Merino Individual com apliques e cintos de segurança temáticos da linha M, além de cortinas laterais traseiras, teto panorâmico e ar-condicionado de cinco zonas.

Próxima geração a caminho

O atual X7, código G07, seguirá em produção até julho de 2027. O sucessor, designado G67, começará a ser montado em Spartanburg (EUA) em setembro do mesmo ano e incluirá uma variante totalmente elétrica batizada de iX7. A próxima geração deverá oferecer portas totalmente automáticas, bancos traseiros com ventilação e massagem, além de opções de pintura em dois tons. Uma versão ALPINA, interna G69, também está nos planos.

Com informações de BMWBLOG

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