Bucareste (Romênia) – A BMW Romania realizou, no último fim de semana, um teste de autonomia com o BMW iX3 2026, cobrindo aproximadamente 400 quilômetros entre Bucareste e Poiana Brașov, ida e volta, sem qualquer recarga durante o percurso.
A rota incluiu trechos de rodovia, estradas nacionais, subidas de montanha e algumas voltas no circuito Prejmer Raceway. As condições climáticas variaram de 0 °C a 10 °C, e o trajeto completo levou cerca de seis horas.
Equipados com bateria de 108,7 kWh, os utilitários esportivos elétricos registraram consumo entre 17,2 e 21,0 kWh a cada 100 quilômetros. Ao fim do percurso, restavam entre 25% e 31% de carga, indicando que o veículo poderia percorrer de 500 a 600 quilômetros antes de esgotar a energia.
O resultado fica abaixo da autonomia declarada pelo ciclo WLTP, de 805 quilômetros (500 milhas), mas aproxima o alcance prático do iX3 ao de veículos a gasolina. A marca mantém, contudo, versões a diesel, como as variantes X3 20d xDrive e 30d xDrive, para quem busca maiores distâncias sem paradas.
Imagem: Internet
A BMW planeja ainda versões “40” do iX3 e do sedã Neue Klasse, com bateria menor de 82,6 kWh, voltadas a reduzir preço e peso. Há expectativa de que uma configuração de tração traseira e motor único possa ampliar a autonomia ao dispensar o motor dianteiro, embora a fabricante não confirme essa possibilidade por enquanto.
Com informações de BMW Blog
