Um vídeo oficial da BMW focado no sedã elétrico i3 trouxe, quase despercebido, o primeiro vislumbre de um protótipo da próxima geração da Série 3 movida a gasolina. O modelo camuflado, exibido rapidamente por volta dos 2 minutos de exibição, é uma versão M Performance que deve adotar o nome M350 e substituir o atual M340i.
A unidade filmada exibe quatro saídas de escape, sinal claro de que se trata de um exemplar a combustão. Internamente, a BMW trabalha com o motor B58 – um seis-cilindros em linha 3.0 turbo, agora recalibrado para aproximadamente 417 cv. O acréscimo representa 31 cv sobre o M340i vendido nos Estados Unidos e 48 cv a mais em relação ao modelo europeu.
Como todo o carro estava coberto por disfarces, pouco se nota sobre o desenho definitivo. Espera-se que o M350 compartilhe a maioria das linhas com o novo i3, mas com capô mais longo para acomodar o seis-cilindros. O protótipo não traz espelhos exclusivos da divisão M, mas o para-choque traseiro possui recortes que acomodam as quatro ponteiras.
A estreia da nova Série 3 a combustão está programada para o fim deste ano, com produção prevista na planta de Dingolfing antes de 2026 terminar. A M350 deverá figurar entre as versões iniciais. A BMW não pretende lançar o M3 completo (código G84) antes de 2028; quando chegar, o sedã esportivo deverá receber o motor S58 com sistema híbrido leve, tração xDrive e câmbio automático — configuração que também deve valer para a M350.
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Enquanto versões a diesel, como a antiga M340d, perdem espaço diante de regras europeias mais rígidas, a marca confirma o desenvolvimento de uma Série 3 Touring. A perua está nos planos tanto com motores a combustão quanto elétricos e pode, inclusive, ser oferecida nos Estados Unidos, embora ainda faltem definições oficiais.
Com informações de BMW Blog
