A BMW voltou ao topo do segmento de luxo nos Estados Unidos no terceiro trimestre de 2025. A montadora alemã vendeu 96.886 veículos entre julho e setembro, superando a Lexus, que emplacou 91.609 unidades.
O resultado representa um crescimento de 25% em relação ao mesmo período de 2024. Segundo a marca, o avanço foi puxado principalmente pelos híbridos plug-in, cujas vendas subiram 37% no país. Atualmente, a linha PHEV da BMW nos EUA inclui 550e xDrive, X5 xDrive50e, 750e xDrive, M5 e BMW XM Label.
Esse desempenho compensou a queda de 16% nos veículos totalmente elétricos. Ainda assim, a empresa iniciou o quarto trimestre com um estoque médio de 28 dias para EVs, sensivelmente menor que os 65 dias registrados em meados de 2025.
Lexus mira ano recorde
Mesmo perdendo a liderança trimestral, a Lexus projeta fechar 2025 com 355.000 veículos vendidos nos EUA, número que seria o melhor de sua história. Os principais impulsionadores são o utilitário médio GX, redesenhado, e o maior TX. As vendas do TX cresceram 86% frente a 2024, após problemas de airbag limitarem a oferta no ano passado, enquanto o GX avançou 35%.
Desempenho das demais marcas
Entre os concorrentes diretos, a Mercedes-Benz entregou 73.500 unidades no trimestre, recuo de 13% e suficiente apenas para a terceira posição. Audi e Cadillac aparecem empatadas na quarta e quinta colocações, com aproximadamente 46.500 veículos cada. Para a Cadillac, o volume representa o melhor terceiro trimestre já registrado.
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Apesar do alerta de lucros emitido pela matriz—que atribui dificuldades a tarifas nos EUA e à desaceleração na China—, o bom desempenho na América do Norte ajuda a equilibrar o cenário global da BMW. A companhia divulgará o balanço completo do terceiro trimestre em novembro.
Com informações de BMW Blog
