A BMW se prepara para reativar a sigla X4 em formato totalmente elétrico. De acordo com informações divulgadas no fórum Bimmer Post, o novo utilitário esportivo cupê, identificado internamente pelo código NA7, deverá entrar em produção em novembro de 2026 na recém-inaugurada fábrica de Debrecen, na Hungria.
O modelo será o sucessor indireto do atual X4 a combustão, cuja aposentadoria está prevista para os próximos meses. A montadora alemã já havia sinalizado que não teria um substituto direto para o X4, apostando no crescimento do X2 de segunda geração. Mesmo assim, o retorno da nomenclatura virá em forma de SUV cupê elétrico da família Neue Klasse.
Gama amplia com versões de alto desempenho
A publicação indica ainda que uma variante M Performance do iX4, conhecida como “M Lite”, está programada para março de 2027. Há expectativa, também, de um futuro X4 M (código ZA7) para completar a linha.
Nas versões convencionais, o iX4 deve espelhar o próximo iX3, já confirmado nos níveis 50 xDrive, 40 xDrive e 40 sDrive. O pacote M Sport deverá ser item de série em toda a gama.
Aerodinâmica e autonomia
A carroceria com teto mais inclinado promete coeficiente aerodinâmico inferior aos 0,24 do iX3. Caso se confirme, a autonomia poderá superar os 805 km no ciclo WLTP estimados para o iX3 50 xDrive.
Como acontece com outros Sports Activity Coupes da marca, o iX4 deve custar mais que o iX3 e oferecer espaço interno um pouco menor devido à linha de teto rebaixada. O uso da plataforma Neue Klasse, porém, deve ampliar o aproveitamento do interior em comparação ao X4 de segunda geração (G02).
Imagem: Internet
Produção e mercados
Enquanto o iX3 poderá ganhar linha de montagem adicional na fábrica de San Luis Potosí, no México, o iX4 está, por ora, confirmado apenas para Debrecen. Com o iX3 já garantido nos Estados Unidos, a expectativa é de que o novo cupê elétrico também seja oferecido no mercado norte-americano.
Antes da estreia do iX4, a BMW lançará o sedã elétrico i3 NA0, segundo modelo da arquitetura Neue Klasse.
Com informações de BMW Blog
