Um BMW Z1, esportivo produzido em número limitado entre 1989 e 1991, passou a ocupar espaço de destaque no showroom da Spokane BMW, no estado de Washington (EUA). A presença do modelo é incomum em concessionárias norte-americanas e faz parte de uma estratégia da loja para aproximar clientes da história de engenharia da marca.
Projeto experimental da década de 1980
Desenvolvido pela BMW Technik GmbH como experimento de engenharia, o Z1 foi apresentado no Salão de Frankfurt de 1987. Ao todo, cerca de 8.000 unidades saíram da linha de montagem. O roadster traz soluções pouco usuais para a época, como painéis de carroceria termoplásticos removíveis, monocoque de aço galvanizado, distribuição de peso quase perfeita e portas que deslizam verticalmente para dentro da carroceria. O conjunto mecânico é formado pelo motor M20 de seis cilindros em linha, 2,5 litros, combinado a câmbio manual de cinco marchas.
Importado do Reino Unido
O exemplar exibido em Spokane foi adquirido no Reino Unido. Chris Marino, gerente-geral da concessionária, assumiu o processo de importação e conduziu a documentação junto às autoridades de alfândega, Departamento de Transportes (DOT) e Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos Estados Unidos.
Carro de estoque, não de museu
Em vez de enviar o veículo a leilão ou vendê-lo de forma particular, a Spokane BMW decidiu mantê-lo em estoque ativo. “Veículos de herança não são peças de museu; são pontos de referência”, afirmou Marino. Segundo ele, ter o Z1 na loja ajuda a contextualizar a reputação da BMW junto aos visitantes e potenciais compradores.
A opção, porém, envolve custos: além de ocupar espaço no salão, o modelo representa capital investido em um ativo de rotação limitada quando comparado aos carros zero-quilômetro. A aposta da concessionária é que o engajamento gerado pelo clássico se converta em confiança e, consequentemente, em vendas de modelos atuais.

Imagem: Internet
“Qualquer um pode falar em experiência do cliente”, acrescentou o executivo. “Poucos estão dispostos a buscar um carro em outro país e colocá-lo no nosso showroom para comprovar a integridade da marca.”
Com apenas três décadas de vida e influência direta sobre os roadsters que vieram depois — Z3, Z4 e sucessores —, o BMW Z1 segue lembrando por que a linha esportiva da montadora alemã ganhou espaço no mercado global.
Com informações de BMW Blog




