A Alemanha confirmou um novo programa de incentivo à eletromobilidade que entrará em vigor em 1º de janeiro de 2026. O plano prevê descontos de até € 6.000 para veículos elétricos a bateria (BEV) e de até € 4.500 para híbridos plug-in (PHEV), financiados por € 3 bilhões do Fundo de Clima e Transformação.
Subsídio baseado na renda familiar
Diferentemente de iniciativas anteriores, o benefício seguirá uma escala social. O valor máximo de € 6.000 será destinado a famílias com renda tributável anual de até € 45.000 e pelo menos dois filhos menores de 18 anos. A ajuda mínima começa em € 3.000 para BEVs e € 1.500 para PHEVs, crescendo conforme a faixa de renda e o número de dependentes.
A elegibilidade termina em € 80.000 de renda familiar tributável, com acréscimo de € 5.000 por filho (limite de dois), podendo chegar a € 90.000 para lares com duas ou mais crianças.
Sem limite de preço do veículo
O programa não impõe teto de valor para compra, permitindo que modelos de luxo, como o BMW i7 M70 xDrive (preço inicial de € 182.400) ou o iX M70, recebam o subsídio se o comprador atender aos requisitos de renda. A ausência de limite gerou críticas por possibilitar que automóveis de alto custo sejam subvencionados com recursos públicos.
Critérios para híbridos plug-in
Até 30 de junho de 2027, PHEVs precisarão emitir no máximo 60 g/km de CO₂ (valor de homologação) ou oferecer autonomia elétrica mínima de 80 km. Entre os modelos aptos estão BMW X5 xDrive50e e 530e. A partir de 1º de julho de 2027, a elegibilidade passará a ser calculada com base nas emissões reais, incentivando maior uso do modo elétrico.
Como solicitar o benefício
Somente veículos registrados a partir de 1º de janeiro de 2026 poderão participar. O pedido deverá ser feito em etapa única on-line, previsto para maio de 2026, e poderá ser apresentado retroativamente até um ano após o emplacamento. Será exigida cópia do contrato de compra ou leasing, certificado de registro do veículo e as duas declarações de imposto de renda mais recentes (com até três anos). O governo recomenda o uso da função de identificação eletrônica do documento de identidade alemão para agilizar o processo.
Imagem: Internet
Leasing incluído
Compradores e arrendatários terão direito a valores iguais de subsídio. No caso de leasing, o locatário deve ser o proprietário registrado e manter o veículo por, no mínimo, 36 meses para evitar revendas imediatas.
Orçamento e alcance
Com € 3 bilhões, a expectativa é apoiar cerca de 800 mil veículos até 2029, dependendo da divisão entre BEVs e PHEVs. Atualmente, 80% dos elétricos vendidos no país são produzidos na Europa, e o governo avalia incluir preferências a fabricantes da União Europeia em fase futura do programa.
Para clientes da BMW, o incentivo pode reduzir significativamente o custo de modelos que vão do iX1 ao topo de linha i7, desde que os critérios de renda sejam cumpridos.
Com informações de BMW Blog
