Os primeiros protótipos do BMW X5 de nova geração, código G65, indicam que o utilitário esportivo adotará a linguagem de design Neue Klasse, devendo chegar ao mercado no fim da primavera ou início do verão europeu de 2026. Imagens renderizadas por entusiastas ajudam a antecipar as principais mudanças visuais escondidas pela forte camuflagem dos veículos de testes.
A projeção digital sugere que o futuro X5 terá aparência semelhante a um iX3 ampliado, com grade vertical inspirada no SUV elétrico. Segundo fontes ligadas ao desenvolvimento, todas as SUVs da marca passarão a usar esse formato de “rim” erguido, enquanto modelos como o novo sedã i3 — previsto para o próximo ano — exibirão grade horizontal conectada aos faróis. Ambos os layouts foram antecipados pelos conceitos Vision Neue Klasse (sedã, 2023) e Vision Neue Klasse X (crossover, 2024).
Maçanetas embutidas
Um detalhe já confirmado é a adoção das chamadas winglet handles, embutidas na linha de cintura das portas. Introduzidas nos protótipos Skytop e Speedtop, as peças farão sua estreia em série no X5 G65, seguidas cerca de um ano depois pelo X7 G67.
Mudança na tampa do porta-malas
Enquanto o render mantém a tradicional tampa traseira bipartida, rumores em Munique indicam que o novo X5 poderá abandonar o sistema em favor de uma peça única — algo inédito na história do modelo.
Interior com iDrive X
Por dentro, o SUV receberá o sistema iDrive X, que projeta informações no para-brisa por meio do Panoramic Vision. O número de botões será reduzido e o comando giratório presente nas gerações atuais deverá desaparecer.
Imagem: Internet
A produção em série do BMW X5 G65 está programada para começar em agosto de 2026, alinhada ao cronograma da marca de lançar aproximadamente 40 novos modelos até o fim de 2027.
Com informações de BMWBLOG
