O BMW X3 de quarta geração, código G45, foi colocado à prova no tradicional teste do alce conduzido pelo site espanhol km77, um ano após chegar ao mercado. A avaliação visou medir a capacidade do utilitário esportivo de desviar rapidamente de um obstáculo repentino, manobra que já expôs fragilidades de diversos modelos ao longo dos anos.
Dois exemplares foram analisados: o X3 M50 e o X3 20d xDrive. Em ambos os casos, o resultado foi semelhante. De acordo com os condutores, o veículo apresentou tendência a subesterço e reações inesperadas. O M50 completou o percurso apenas com velocidades de entrada de 67 km/h e 69 km/h, enquanto a versão a diesel não superou essas marcas.
Em comparações anteriores, a geração passada do X3 xDrive20d obteve desempenho superior. Em junho de 2022, o modelo registrou 81 km/h no mesmo teste; já a versão pré-facelift, avaliada em janeiro de 2018, alcançou 76 km/h.
Apesar da performance considerada insatisfatória no teste do alce, o SUV recuperou parte do prestígio no circuito de slalom subsequente. O X3 M50 completou o trajeto em 24 segundos — tempo idêntico ao do i4 eDrive40 e apenas 0,1 segundo acima do iX1. Já o X3 20d xDrive concluiu em 25,3 segundos, ficando 0,8 segundo atrás de seu predecessor avaliado em 2022.
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Com informações de BMWBlog
