A BMW confirmou que o novo M2 CS chegará ao mercado canadense em edição extremamente limitada: apenas 81 exemplares serão disponibilizados no país.
O esportivo parte de 134.549 dólares canadenses. Entre os opcionais, a pintura Individual Velvet Blue adiciona 4.000 dólares canadenses ao preço final, enquanto o jogo de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R custa 1.000 dólares canadenses. Já os freios de carbono-cerâmica elevam a conta em mais 10.900 dólares canadenses.
Produção global restrita
Como tem feito com outros modelos da linha Competition Sport, a BMW não divulga publicamente o volume total de unidades que serão produzidas. Fontes próximas à montadora indicam, porém, que a tiragem mundial ficará abaixo de 2.000 carros — mesma estratégia adotada nos recentes M3 CS Sedan, M4 CS Coupé e M3 CS Touring.
No Japão, 87 unidades foram destinadas ao mercado local e já estão reservadas. Para os Estados Unidos, a expectativa é de que até 300 carros sejam encaminhados, número ainda sujeito a ajustes.
Fábrica mexicana e demanda elevada
A produção do M2 CS começou em agosto na planta de San Luis Potosí, no México, e está programada para terminar em julho de 2027. Nesse período de 11 meses, menos de 2.000 veículos deverão sair da linha de montagem, segundo fontes internas.
Em junho, Sylvia Neubauer, vice-presidente de Cliente, Marca e Vendas da BMW M, afirmou que os slots de produção precisaram ser ampliados devido à forte procura em mercados como Estados Unidos, Alemanha e China.
Imagem: Internet
Próximas versões
Cerca de um mês após o encerramento da produção do M2 CS, uma variante com tração integral xDrive é aguardada para iniciar a montagem em agosto de 2026. Além disso, um pacote Track Package deve ser apresentado no próximo ano, mas ainda não há confirmação se ele será exclusivo para carros novos ou oferecido como retrofit.
Com a chegada da série limitada e planos para futuras configurações, a trajetória do cupê G87 continua a movimentar a linha de produção da BMW M.
Com informações de BMWBLOG
