Listagens recentes nos Estados Unidos mostram o BMW F90 M5, lançado em 2018, sendo oferecido por valores em torno de US$ 40.000. O preço, considerado baixo para um sedã de 600 cv, chama atenção de entusiastas à procura de desempenho de supercarro por uma fração do valor original.
Potência e tração integral estrearam na linha M5
O F90 foi o primeiro M5 a adotar o sistema de tração integral M xDrive, capaz de operar em modos que vão do integral tradicional ao totalmente traseiro. Sob o capô, o motor V8 4.4 biturbo S63 entrega 600 cv e 553 lb-ft de torque, combinado a um câmbio automático de oito marchas. O conjunto permite acelerar de 0 a 60 mph em cerca de três segundos.
Conforto de sedã, desempenho de pista
Apesar das dimensões familiares, o chassi recebeu ajustes que equilibram conforto em viagens longas e respostas precisas em condução esportiva. Por dentro, o sedã oferece acabamento focado em luxo, mas com detalhes inspirados no automobilismo para lembrar que se trata de um legítimo modelo M.
Exemplares mais baratos são dos primeiros anos
As unidades na faixa dos US$ 40 mil correspondem, em geral, aos anos-modelo 2018 e 2019, anteriores à reestilização (LCI). Esses carros não trazem as lanternas redesenhadas, a tela maior do sistema multimídia, as mudanças de suspensão nem a potência aumentada para 617 cv que apareceram a partir de 2021, junto com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Manutenção exige atenção ao V8 S63
O motor S63B44T4 introduziu melhorias em relação ao N63, como lubrificação mais robusta e turbocompressores de maior capacidade, mas pode pesar no bolso se o proprietário não realizar a manutenção por conta própria. Muitas peças são compartilhadas com a família N, o que ajuda a conter custos, embora não elimine despesas elevadas com pneus e freios em uso intenso.
Imagem: Internet
Poucos rivais na mesma faixa de preço
Na casa dos US$ 40-50 mil, concorrentes diretos como Mercedes-AMG E63 e Audi RS 7 raramente aparecem com preços tão baixos, enquanto o Audi RS 6 ainda se mantém valorizado. Esportivos de duas portas, a exemplo dos Chevrolet Corvette C6 Z06 e C7 Grand Sport, oferecem dinâmica mais voltada a pistas, mas não combinam o mesmo nível de potência com espaço para cinco ocupantes.
Com desempenho próximo ao de supercarros e valores já abaixo de modelos compactos zero quilômetro, o BMW F90 M5 surge como uma oportunidade rara para quem busca velocidade e versatilidade sem ultrapassar o orçamento de US$ 40 mil.
Com informações de BMW Blog
